Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Karol_w-wa, post: 89198, member: 492"] U mnie w e-Niro trochę inaczej to wygląda, przy 120 km/h jeszcze nigdy nie przekroczyłem w trasie zużycia 23kw (przy 4 stopniach i załączonym ogrzewaniu na 19 C - bez pompy ciepła), a zazwyczaj bierze mi przy tej prędkości między 19,8 a 21,4kw. Dla mnie największy minus to wolne ładowanie. Jeżdżę w rejony, gdzie -aby dojechać do celu- muszę się naładować po drodze na 86%, albo (przy drugim celu) nawet na ponad 90%. Takie ładowania na ładowarkach od 90 kW wzwyż zajmują... godzinę/godzinę dziesięć. Jest to mega wkurzające, nie wszędzie da się sensownie ten czas wytracić, btw na Orlenie już po 45 minutach wchodzą obecnie karne opłaty za każdą minutę (niby tylko 40 gr, ale chodzi o sam fakt). Na dłuższe trasy to nie ulega wątpliwości, że tesle rządzą. [/QUOTE]