Optymalizacja kosztów dojazdu do pracy (~100km dziennie)

[stanwise]

Zainspirowany filmem z Kanału o Technologii:

, postanowiłem po raz kolejny przyjrzeć się możliwości optymalizacji kosztów dojazdu u osoby z rodziny.

Rozważmy następujący przypadek:
* Miesięczny przebieg około 2500 km. Dojazdy do pracy po 45km w jedną stronę (z wioski do miasta) - więc realnie musiałby przejeżdżać komfortowo 100-150km przy prędkościach szosowych: 90-100km/h
* Idealnie to co wyżej, pozostając w zakresie 20-80% nawet zimą. Tu można trochę naciągnąć. Absolutne minimum to 100km zimą dla startu ze 100% i zapasem 20% SoC na koniec)
* Nadrzędnym priorytetem jest cena. Pomysł jest taki, żeby z całkowitym kosztem posiadania (TCO) zmieścić się najlepiej w około 500-600 zł - tyle kosztuje miesięcznie paliwo w starym 16-letnim Hyundaiu Tucson z instalacją LPG.
* Żeby udało się zmieścić w TCO, w grę wchodzi pewnie taryfa dynamiczna albo co najmniej taryfa nocna (jest możliwość ładowania samochodu pod domem, brak fotowoltaiki)

Nie mam doświadczenia w tym segmencie cenowym. Jak rozumiem najbardziej obiecująco mógłby wyglądać Leapmotor T03 w leasingu z dotacją. Dotacja pokryje wpłatę własną, wtedy wychodzi około 260 zł brutto raty, plus liczmy ~50 zł za OC to na ładowanie zostanie około 250 zł. Przy założeniu zużycia na poziomie ~18kWh/100km oznacza że przy 2500km miesięcznie trzeba byłoby się zmieścić w średniej ~55gr/kWh.

Czy dobrze myślę, że to ma szanse się spiąć? Czy ten Leapmotor T03 będzie udręką, czy jest całkiem przyjemny? Macie jakieś inne pomysły na zrealizowanie podobnego planu?

 

[Michal]

Ja dojeżdżam ok. 120 km dziennie - drogi S/A. Mam zużycie około 16 kWh/100. Taryfa Tauron G13 ładowany w nocy po cenie około 0,70 PLN. Nawet jak w zimie zużycie wzrośnie to i tak będzie 2- 3x taniej niż ICE.

Nie do kończę jeśli miałbyś LPG. Przy czym LPG jednak trochę kosztuje...

 

[stanwise]

@boa jak nie chcesz pomóc, to spoko, ale w sumie nie bardzo wiem co chcesz osiągnąć swoimi postami. Wiem, że porównanie samego kosztu paliwa do TCO leasingu samochodu elektrycznego jest rażąco niesprawiedliwe w stosunku do samochodu elektrycznego. Ale cytowany film, zasiał mi nadzieję, że nawet w tak niesprawiedliwym porównaniu elektryk ma szansę wyjść zwycięsko, co mi szczerze mówiąc zaimponowało i skłoniło do nowych przemyśleń.

I teraz wracając do sytuacji osoby w rodzinie - generalnie nie ma ochoty wydawać kasy na samochód. Do elektryka (nawet używanego) już próbowałem (nieskutecznie) przekonać. Ale jeśli z wyliczeń wychodzi, że nowym samochodem elektrycznym nie tylko jest taniej jeździć, ale taniej jest go nająć, ubezpieczyć i jeździć, niż tylko jeździć posiadanym już samochodem, to jest dużo mocniejszy argument - praktycznie nie do odparcia.

I właśnie o to pytam w tym wątku.

@luk49696 dla mnie to oczywiste, że sama jazda jest tańsza, nawet bez taryfy dynamicznej. Ale jak doliczysz koszt zakupu/leasingu/kredytu swojego Junipera to już raczej nie zmieścisz się w budżecie, nawet z dopłatą.

 

[stanwise]

Planujesz koszty tylko na 2 lata? Potem koniec pracy i dojazdów?

Jak masz równie korzystną propozycję na dłuższy okres, to bardzo chętnie zobaczę. Jak w kalkulatorze np. na stronie Leapmotor wydłużałem okres najmu to rata rosła.

Natomiast zakładam, że jeśli TCO całej zabawy na 2 lata byłoby niższe niż koszty paliwa to może wystarczy zająć się tymi dwoma latami, a potem może pojawią się kolejne korzystne oferty leasingu, lub tanie i dobre używane elektryki.

 

[Michal]

Sprawdź peugeoty dostępne od ręki. Taki e208 można wynająć już za 108 zl netto + 150 zl gap i coś tam jeszcze, tylko jak sie przełączysz na osobę prywatną, to rata skacze do chorych wartości, więc ja bym tam zadzwonił i zapytał o co chodzi. Jutro masz ostani dzień promocji, wiec nie wiem czy później będą podobne stawki.
Wychodzi jakieś 350 zł brutto + 400 za prąd bez starania się, a na pewno da sie taniej.

 

[stanwise]

Znalazłem jeszcze ciekawy post w podobnym temacie od @R_R w innym wątku: https://forum.elektrowoz.pl/threads...y-fizycznej-bez-dzialalnosci.9393/post-247122

 

[stanwise]

Sprawdź peugeoty dostępne od ręki. Taki e208 można wynająć już za 108 zl netto + 150 zl gap i coś tam jeszcze, tylko jak sie przełączysz na osobę prywatną, to rata skacze do chorych wartości, więc ja bym tam zadzwonił i zapytał o co chodzi. Jutro masz ostani dzień promocji, wiec nie wiem czy później będą podobne stawki.
Wychodzi jakieś 350 zł brutto + 400 za prąd bez starania się, a napewbo da sie taniej.

Na tą promocję już się nie załapiemy - bez jazdy testowej raczej odpada, a w jeden dzień nie zorganizuję. Ale przędzwonię może do lokalnego dealera Stellantisa i zapytam co i jak.

 

[krzyss]

Jak wezmiesz dotacje to musisz miec AC

 

[boa]

Na tą promocję już się nie załapiemy - bez jazdy testowej raczej odpada, a w jeden dzień nie zorganizuję. Ale przędzwonię może do lokalnego dealera Stellantisa i zapytam co i jak.

@Michal dal gotowe rozwiązanie. Nie znam tej promocji, ale wydaje się mega korzystna i idealnie pasująca dla Ciebie. Ale widzę, że zaczyna się wybrzydzanie… Jeśli szukasz Maybacha z kierowcą, gwarancją na 15 lat, darmowymi przeglądami i darmowym ładowaniem i to wszystko za 300 czy 500 zł miesięcznie, to powiedz od razu, oszczędzisz wszystkim czasu ;-)
Tak zupełnie na poważnie - sam przeskok z 16-letniego psującego się, wyeksploatowanego auta na nowe z salonu z gwarancją itd. to już jest mega zmiana. Do tego na elektryka z lepszymi wrażeniami z jazdy i dużo niższymi bieżącymi kosztami. I wg mnie szkoda w ogóle czasu na te dywagacje, jeśli ktoś nie czuje fundamentalnej różnicy.
Tak czy siak życzę powodzenia i dobrych wyborów!

 

[Michal]

@Michal dal gotowe rozwiązanie. Nie znam tej promocji, ale wydaje się mega korzystna i idealnie pasująca dla Ciebie. Ale widzę, że zaczyna się wybrzydzanie… Jeśli szukasz Maybacha z kierowcą, gwarancją na 15 lat, darmowymi przeglądami i darmowym ładowaniem i to wszystko za 300 czy 500 zł miesięcznie, to powiedz od razu, oszczędzisz wszystkim czasu ;-)
Tak zupełnie na poważnie - sam przeskok z 16-letniego psującego się, wyeksploatowanego auta na nowe z salonu z gwarancją itd. to już jest mega zmiana. Do tego na elektryka z lepszymi wrażeniami z jazdy i dużo niższymi bieżącymi kosztami. I wg mnie szkoda w ogóle czasu na te dywagacje, jeśli ktoś nie czuje fundamentalnej różnicy.
Tak czy siak życzę powodzenia i dobrych wyborów!

Co Ty gadasz? Po co marnujesz klawiaturę? Gość ma przekonać znajomych jutro i załatwić podpisanie umowy na auto tego samego dnia... nie ma szans i słusznie się tego nie podejmuje.