Parametry CoC

[Slavekk_]

Renault Megane EV60 E-Tech 2022
47.1.1 1836 kg
47.1.2 brak w CoC
47.1.3.0 f0 = 102,2
47.1.3.1 f1 = 0,422
47.1.3.2 f2 = 0,0344
EVDB 171 Wh/km
Vmx = 170 kmh

PS. Po co te wykresy się ciągną powyżej 200 kmh jak np. Dacia Spring ma Vm=130kmh, czy KIA 167 kmh?
Są za duże i przez to mało czytelne.

 

[to_masz]

dzięki za dane 😉

PS. Po co te wykresy się ciągną powyżej 200 kmh jak np. Dacia Spring ma Vm=130kmh, czy KIA 167 kmh?
Są za duże i przez to mało czytelne.

Informacyjnie - wykres "Energia potrzebna do przesunięcia Twojego samochodu (na neutralu) o 1km przy danej prędkości (do pokonania oporów ruchu drogowego) [Wh / 1 km]" - to energia dostarczona z zewnątrz - jest to wartość teoretyczna, więc limity samochodu nie mają tutaj znaczenia.

Ale z tym, że jest przez to mało czytelnie się zgadzam -- mimo wszystko te wartości nie są bardzo różne dla różnych samochodów i robi się tłok. Więc w sumie się zgadzam - i optymalizuję pod oczekiwania i czytelność:
* poza limity samochodu danych nie pokazuję
* dodaję arkusz "Wykresy - drogi szybkiego ruchu [90-160 km/h]" z wykresami tylko dla 90-160km/h i tam zamieniam kolejność wykresów
* dla ostatniego samochodu dodają znaczniki, żeby można było zrobić ładny screenshoot

Zużycie energii vs Fizyka – ile Wh potrzeba na przesunięcie Twojego samochodu o 1km

docs.google.com

 

[Szaruś]

Peugeot e208, 10.2022:

47.1.1: 1619 kg
47.1.3.0: f0: 72.5 N
47.1.3.1: f1: 0.758 N/(km/h)
47.1.3.2: f2: 0.02564 N/(km/h)2
47.2.1: 3b