Pomidor.io - mapa ładowarek EV, podgląd zajętości, statystyki

[sh95]

Tak dla porównania / punktu odniesienia: na tzw. Zachodzie przyjmuje się 6 ładowarek (nie stanowisk) za hub. Tak więc (jak dla mnie) trochę przesadą będzie nazywania hubem miejsca z dwoma ładowarkami i 4 przyłączami. Moim zdanie 4 ŁADOWARKI będzie OK.

To może skomplikujmy. Chodzi ci zapewne o współdzielenie mocy, jeśli jedna ładowarka obsługuje dwa stanowiska, to teoretycznie kicha. Chyba, że mamy Alpitronic HYC400, gdzie nawet przy współdzieleniu każdy Ev dostaje 200kW minimum. W takim przypadku jak te nowe miejscówki GreenWaya powiedziałbym, że jest tam 8 pełnoprawnych stanowisk, mimo że tylko 4 ładowarki. Analogicznie 6 stanowisk przy 3 ładowarkach nazwałbym Hubem.
Nie chciałbym tu faworyzować takiego Ekoenu Okęcie, gdzie są 4 "ładowarki" (satelity?) 350kW, względem wspomnianego GreenWaya z 3 ładowarkami 400kW, gdzie na raz realnie zadowoli 6 Ev.

Tak więc schodząc mocą w dół, myślę, że jeśli ładowarka da na każde stanowisko 100kW, to bym zaliczył to jako 2.

Może od tego zaczniemy, na 2026 rok podkręcę wymagania Z minimalną mocą per stanowisko jeszcze zobaczę ile tego wyjdzie oraz czy uda mi się liczbę dobrze z automatu (skryptem) określić.

 

[kubatar]

4 jest ok ale DC. Żeby nie wyrzucić z tego zakresu części Ionity ktore "robią robotę"

 

[nabrU]

Nie nazywajmy hubem, co hubem nie jest bez względu na moc ładowarki, dzielenie mocy czy nie. Oczywiście zrobisz jak będziesz chciał i ja staram się zrozumieć polskie realia stąd moja wskazówka, że 4 ładowarki można nazwać (z przymrużeniem oka) hubem na miarę PL bez względu na ilość stanowsik czy złączy (a np. HYC 400 potrafi mieć nawet 3 złącza).

Hub wg. Google AI:

An EV charging hub is a location, often publicly accessible, that offers multiple electric vehicle (EV) charging stations, typically six or more, with rapid or ultra-rapid charging capabilities. These hubs aim to provide convenient and efficient charging options, especially for drivers on longer journeys or at destinations with high EV usage.

 

[kubatar]

Poprzestańmy przy 4 DC a jak tochę tego wybudują to zwiekszymy do 6. Spojrzenie na polskie realia jest tu kluczowe bo pamiętajmy że jeszcze nie tak dawno mieliśmy watki typu "czy dojade..."

 

[sh95]

Problem w tym, że moc jest przypisana do wtyczki, a nie do ładowarki.

Licząc SuC nawet ten V2 z Ciechocinka, mam 114 miejscówek w PL z 4 DC o mocy min 100kW. SuC V2 jak wiadomo dzieli na stanowisko po 75kW i wtedy nie spełni założeń. Bez znajomości modeli ładowarek tego dobrze nie zliczę.
Mogę za to sprawdzić, czy jest więcej niż jeden kabel do ładowarki i wtedy ignorować pozostałe. Wyjdzie na wersję nabrU, ale trochę zakrzywi rzeczywistość, jeśli potem tę liczbę wykorzystać i pokazać.

Aa, też odpada. Ekoen ma wszystkie satelity jako jedną ładowarkę, a tam moc nie jest współdzielona. Wszystkie mają to samo ID ładowarki (stacji/station):


Hmmm.. trzeba kombinować