Pomoc w wycenie - Tesla Model 3 Performance 2022

[MaxPower]

Cześć,

Przymierzam się do sprzedaży/cesji leasingu i przydałaby mi się pomoc przy wycenie.
Tesla Model 3 Performance, odebrana pod koniec września 2022, dokupiony Rozszerzony Autopilot. Aktualny przebieg to 33458 km. Stan niemal idealny w mojej ocenie (może poza felgami ). Auto bezawaryjne, bezwypadkowe.
Cena zakupu 235357,72 zł netto. Zostało 37 rat po 3496,78 zł + wartość końcowa = 23535,77 zł, co daje 152916,63 zł netto.
Ile jest aktualnie warte wg Was takie auto? Z góry dzięki za odpowiedzi.

 

[kaktus]

Cześć,

Przymierzam się do sprzedaży/cesji leasingu i przydałaby mi się pomoc przy wycenie.
Tesla Model 3 Performance, odebrana pod koniec września 2022, dokupiony Rozszerzony Autopilot. Aktualny przebieg to 33458 km.
Cena zakupu 235357,72 zł netto. Zostało 37 rat po 3496,78 zł + wartość końcowa = 23535,77 zł, co daje 152916,63 zł netto.
Ile jest aktualnie warte wg Was takie auto? Z góry dzięki za odpowiedzi.

Na OtoMoto 160-170 brutto czyli mniej niż ci zostało do spłacenia.

 

[Piter]

Musisz też wziąć pod uwagę w jakiej racie jest dostępna obecna wersja TM3HL. Nie każdy, szczególnie przy elektrykach, myśli o wykupie. Zobaczymy jak będą się kształtować ceny używek po wstrzymaniu do końca 2024 obecnych dotacji w ścieżce leasingowej, wg mnie - wzrosną. Trochę zaszalałeś biorąc elektryka aż na 5 lat. Na Twoim miejscu albo bym to trzymał albo spróbował scedować z jakimś symbolicznym odstępnym. Sprzedawałem w czerwcu TM3 SR+ z przebiegiem ok 40k i dostalalem 140k (też stan idealny), gdzie na otomoto można było znaleźć takie roczniki między 110 a 130k, więc tym bym się nie sugerował. Wystawiłbym próbnie za 180.900 i obserwował sytuację 🤓

 

[Ratt]

Niestety max 130 k PLN netto. Nie opłaca się sprzedawać. Lepiej wykupić i jeździć do końca.

 

[kaktus]

Musisz też wziąć pod uwagę w jakiej racie jest dostępna obecna wersja TM3HL. Nie każdy, szczególnie przy elektrykach, myśli o wykupie. Zobaczymy jak będą się kształtować ceny używek po wstrzymaniu do końca 2024 obecnych dotacji w ścieżce leasingowej, wg mnie - wzrosną. Trochę zaszalałeś biorąc elektryka aż na 5 lat. Na Twoim miejscu albo bym to trzymał albo spróbował scedować z jakimś symbolicznym odstępnym. Sprzedawałem w czerwcu TM3 SR+ z przebiegiem ok 40k i dostalalem 140k (też stan idealny), gdzie na otomoto można było znaleźć takie roczniki między 110 a 130k, więc tym bym się nie sugerował. Wystawiłbym próbnie za 180.900 i obserwował sytuację 🤓

Ale u niego brutto to jest 188 086 zł samych kosztów leasingu do poniesienia wiec jak wystawiłby za 180 900 to by musiał dołożyć do tego 7k

 

[eimi]

USD wrzesień 2022 = 4.60
USD teraz = 3.86
-16% straciłeś na samej różnicy w walutach.
188k - 16% = 158k brutto max.