Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 52057, member: 127"] Jeździłem ID.4, przymierzałem się do EV6. Kilka uwag, może Ci się przydadzą: - ID.4 w wersji RWD jest zmulony. Naprawdę zmulony. Dziwne to było, bo na test przyjechałem leciwym już leafem i ID.4 przyspiesza gorzej niż leaf. - ID.4 nie ma ePedal. Jeśli nie zasmakowałeś to może to i dobrze, bo to świetna sprawa. Dla mnie to oznaczało odrzucenie ID.4. Definitywnie. - podłokietniki z PKSu mnie akurat odrzucały. Aczkolwiek nie mogę im zarzucić braku ergonomii. - na plus zaskoczyło mnie zawieszenie ID.4. Z jednej strony sprężyste, z drugiej komfortowe. Mnie odpowiadało. - bardzo uważaj z konfiguratorem. Poważnie piszę. W standardzie nie było na przykład systemu bezkluczykowego. Od 10 lat mam to we wszystkich moich autach, więc trochę mnie to rozwaliło. Bodajże tempomatu też nie było w standardzie. - baaardzo dziwna kamera cofania. Akurat egzemplarz testowy nie miał kamer 360 i to co pokazywała kamera nijak się miało do rzeczywistości. EV6: - w środku plastix fantastix. Słabo to wyglądało. - kanapa tylna bardzo nisko położona. Dorosłe osoby mają uszy pomiędzy kolanami. Dla mnie to oznaczało odrzucenie (moja starsza córka ma 19 lat, chyba tylko za karę by tam jeździła). - na plust bardzo ładna bryła boczna. Lubię nadwozia shooting brake. [/QUOTE]