Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="KKL, post: 73132, member: 1080"] Spoko, mnie to nie boli, że sobie podważacie :). Jak swojego elektryka ładuje to też płacę za 10% więcej prądu niż faktycznie "ląduje" w akumulatorach... Moje doświadczenie jest takie, że każdy samochód zaniża zużycie w komputerze. Ale jak zauważysz, to na zdjęciu jest jeszcze ponad 1/4 baku przy przejechanych 817km. Jak policzysz sobie, że Insignia ma bak 70l, i w baku jest 3/10 paliwa, to wychodzi 6l spalanie. I szczerze mówiąc, w d... mam, czy to jest 6, 5.5 czy 6.5/100km. Ciągle jest to niewiele a patrząc, że jechałem autem w trasie stabilnym 130km/h (tak, wg GPS to jest trochę wolniej.. ale moja Kia soul też oszukuje), było mi ciepło 😂, na dworze łał deszcz i pogoda była generalnie pod psem.. to sorry, ale jakie ma znaczenie pół litra w tą czy w tamtą.. elektryk by spalił 23-25kWh, musiałbym trzy razy auto ładować na takim dystansie zima i byłoby mi chłodniej, bo bym ustawił temperaturę niższa w trosce o zasięg 😂😂 Latem zrobiłem soulem trasę do Włoch i z powrotem ze zwiedzaniem Szwajcarii. Cała trasa 4800km i było super. Zima w trasę wolę jechać spalinowym. Kropka. A elektryk nauczył mnie oszczędnej jazdy 😂😂 bo takiego spalania w tym aucie nigdy nie miałem 😂😂. A mam je od nowości.. [/QUOTE]