Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="KKL, post: 73231, member: 1080"] Fajna opcja, sprawdziłem. Wyjazd 14.35 galeria katowicka (parking podziemny pod dworcem PKP w centrum), 16.34 lądowanie na MCD, 17.08 wyjazd, 18.00 Wilanów. Oczywiście że średnia przelotowa będzie niższa. Czuje się jakbym rozmawiał z... Czy ja twierdzę, że średnia jest 130??? Podałem tylko, że na 817km przejazdu na odcinku Wawa-Slask-Wawa plus przejazdy po śląsku mam spalanie wg komputera 5.7l. Do tego ruszając z Galerii Katowickiej było wtedy 5.9 do tamtego momentu. Na koniec weekendu było 5.7l. Tempomat na odcinku wezel Piekary Śląskie do Rawy Mazowieckiej na 130km/h, dalej do obwodnicy Warszawy też. Na samej obwodnicy nieco wolniej bo duży ruch i już jazda bez tempomatu. I jak powiedziałem, w d.. mam czy przelotowa jest 100, 110 czy 200. I czy komputer przekłamuje o 1l spalanie czy o 0.5l. Rozmowa jak z dupa w nocy. Ani nie wychwalam Insigni, ani krytykuje. Podałem fakt. Wierz sobie w niego lub nie. Nie mam absolutnie powodu promować ICE nad BEV, ale faktycznie, ostatni weekend jazda ICE była wygodniejsza, kropka. Na codzien jeżdżę elektrykiem wszędzie bo po mieście to dla mnie absolutnie najlepszy środek transportu. A, i miałem VAGa (Skoda Kodiaq, 150km w automacie) i paliła jak smok. Miałem BMW, super oszczędne. Insignia mam od nowości, to był jej najbardziej oszczędny przebieg kiedykolwiek :). Sam się zdziwiłem, ale to fakt. Ale jak widzę u nas każdy lubi dyskutować z danymi i udowadniać, że ziemia jest płaska.. A, z gazem w podłodze robiłem tym autem trasę WAWA - Szczecin w mniej niż 4h.. szalona jazda. Spalanie było 10l. Kodiaq na tej samej trasie z takim samym gazem w podłodze palił 12.5l. Soul jednak oduczył mnie tak durnej jazdy i już mi się tak nie spieszy i spokojniejszy styl zaaplikowałem ostatnio jadąc na slask. I jaki wynik.. podzieliłem się. EOT [/QUOTE]

Verification