Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="KKL, post: 73406, member: 1080"] No ja właśnie mam takie refleksje obecne po upadku euforii.. latem, jazda wakacyjna, ze zwiedzaniem po drodze.. taki road trip, to nawet mój soul jest spoko. Odcinki autostradowe między ładowaniami 250km. Z reguły robienie sobie bazy co kilka dni w danym miejscu i zwiedzanie. Wszystko było ok. Ale spróbowałem jesienno-zimowa pora dwa razy jazdy do Szczecina i mi trochę przeszło.. ICE bym tę trasę robił 4h30-4h50 a soulem 6h30m i szybciej się nie dało. Teslą bym pewnie urwał godzinę ale szybciej niż 5.5h - elektrykiem prawie niemożliwe. Plus, ceny prądu nie są zachęcające.. i tak, ciągle jeżdżę dużo taniej, niż ICE, nawet jakby palił 6l/100km, bo mam juicepass i 1.5zl za 1kWh, ale nie wiem, czy to jest dla mnie warte prawie 1.5h wydłużonego czasu przejazdu. Nawet przez chwilę miałem wizję, kupna teraz Tesli Y po obniżkach.. ale w sumie stwierdziłem, że poczekam.. soul do miasta idealny, a to jest 85% moich jazd. A w dalsze trasy będzie ICE. Jak BEV będą miały bezproblemowy zasięg 500km a na każdym MOPie będzie ładowarka, to pozbędę się zupełnie ICE. P.S. w swojej euforii porównujcie proszę adekwatne auta ;).. Q7 ma się nijak do TM3 czy TMY. P.S.2 gdybym miał diesla, wielkości Soula, to sądzę, że jazda z prędkością 130km/h na autostradzie dałaby spalanie 5l. Insignia ma ponad 1.7 tony.. ktoś tu wrzucał spalanie poniżej 5l i spotkał go wielki hejt.. a po mojej ostatniej jeździe zaczynam wierzyć, że to możliwe. [/QUOTE]

Verification