Recall na 300 tyś. Mach-E

[nabrU]

Ford is halting Mustang Mach-E sales due to a recall impacting over 300,000 vehicles

Ford is recalling over 300,000 Mustang Mach-E models globally due to a glitch that could leave you locked out or...

electrek.co

 

[eSUBA94]

Ford is halting Mustang Mach-E sales due to a recall impacting over 300,000 vehicles

Ford is recalling over 300,000 Mustang Mach-E models globally due to a glitch that could leave you locked out or...

electrek.co

nie mają mechanicznego awaryjnego?

 

[PeBruY]

nie mają mechanicznego awaryjnego?

przednie są mechaniczne, ale chodzi chyba o to, że jeśli zostawisz np. małe dziecko w środku to ono samo nie wyjdzie przodem, a od zewnątrz w żaden sposób nie otworzysz.

 

[CzerwonyZajc]

No chyba nie tak do końca mechaniczne. W artykule piszą o "front door electronic latch".

 

[nabrU]

Co prawda prędkość Macha jest mi znana, ale na 4 kołach o tej nazwie to ja się nie znam .

W artykule piszą, że nie można się dostać czy wyjść z samochodu w razie rozładowania baterii 12V. Nie ma tam mowy o jakimś awaryjnym / mechanicznym sposobie. Stąd chyba recall i wstrzymanie sprzedaży.

 

[mALEK]

jest mechaniczne z przodu i z tylu. tutaj chodzi o to, ze po wyjscu z auta, nie mozna go "mechanicznie" otworzyc - mach nie ma zadnych klamek na zewnatrz, i jezeli zostanie ktos w aucie i nie moze otworzyc go od wewnatrz klamka-mechaniczne (dziecko, zwierze) to jest problem. pozostaje tylko wezwanie sluzb i wybicie szyby

An occupant who remains inside a lockedvehicle and unable to use an inside door release handle may be unable to be rapidly retrieved by a passenger who has exited the vehicle.

https://www.macheforum.com/site/attachments/25s65_advance_notice-pdf.151305/

 

[eSUBA94]

no to lipa, coś za coś

kiedyś Cadillac w swoim modelu który był pierwszym seryjnym autem z full elektrozamkami i pierwszym full ledowym samochodem była funkcja ukrytego klucza mechaniczego, slot na klucz był ukryty pod logo na klapie bagażnika i tak można było się dostać do auta od tyłu

 

[mALEK]

w machu jest opcja awaryjna jak padnie aku 12V - pod zaslepka do haka, sa wyprowadzone kable do ktorych podpina sie 12V i otwiera sie wtedy frunk. mozna wtedy dostac sie do aku 12V, aby go wymienic/podladowac. ta procedura odblokowuje tylko frunk, nie otwiera/odblokowuje samego auta, wiec lepiej nic wartosciowego w frunku nie trzymac

 

[Michal]

w machu jest opcja awaryjna jak padnie aku 12V - pod zaslepka do haka, sa wyprowadzone kable do ktorych podpina sie 12V i otwiera sie wtedy frunk. mozna wtedy dostac sie do aku 12V, aby go wymienic/podladowac. ta procedura odblokowuje tylko frunk, nie otwiera/odblokowuje samego auta, wiec lepiej nic wartosciowego w frunku nie trzymac

Domyślam się, ze tak jak w Tesli taką procedura działa tylko jak masz rozładowany akumulator 12V, więc te złodziej musiałby najpierw jakoś magicznie go rozładować. Nie ma co popadać w paranoję 😉

 

[mALEK]

jak widac, wystarczy, ze poczeka, samo sie magicznie rozladuje