Serwis mobilny Junipera !!! RE-WE-LA-CJA !!!

[pmlody]

No logiczne, że wymieniamy cały tunel z ładowarkami indukcyjnymi i tylnym ekranem, kto bogatemu zabroni

Pewnie tansze niz rozbieranie tego na miejscu...

 

[Ronin78]

Eeeee... ok. Spytałbym, czy masz gorszy dzień, ale nie chcę eskalować

Nic z tych rzeczy, dzień zabawny, wyobraź sobie, że wszyscy producenci zamykają serwisy i zaczynają serwisować swoje auta w galeriach handlowych, ale to by był widok, konkurujące ze sobą boksy jak w F1 właściciele galerii wyrywają sobie włosy bo nic nie mogą z tym zrobić

 

[inter]

Nic z tych rzeczy, dzień zabawny, wyobraź sobie, że wszyscy producenci zamykają serwisy i zaczynają serwisować swoje auta w galeriach handlowych, ale to by był widok, konkurujące ze sobą boksy jak w F1 właściciele galerii wyrywają sobie włosy bo nic nie mogą z tym zrobić

Kurcze, to tylko by duże miasta zyskały, a co z małymi, gdzie nie ma galerii z parkingiem podziemnym.

 

[umcus]

Dobra, dobra, powiedz po czym poznać te filtry...

A, zapomniałem. Powiedział, że w starym Y w menu serwisowym jest informacja o stanie filtrów, ale w Juniperze (przynajmniej w mojej wersji) tego nie było.

 

[umcus]

Pewnie tansze niz rozbieranie tego na miejscu...

Czy ja wiem.. 2919,51 za konsolę + pół godziny roboty 325 = łącznie ponad 3200 zł. Nawet jakby się z tym "szarpał" 2h, to i tak by ich taniej wyszło Po prostu jest kwestia tego, że nie ma jako części zamiennej tylko tej jednej części, tylko cały tunel.

Nic z tych rzeczy, dzień zabawny, wyobraź sobie, że wszyscy producenci zamykają serwisy i zaczynają serwisować swoje auta w galeriach handlowych, ale to by był widok, konkurujące ze sobą boksy jak w F1

W sumie dobry pomysł. Szkoda tylko, że żaden inny producent nie chce mieć lotnej brygady mechaników i Tesla pozostaje jedynym producentem, który oferuje tę rewelacyjną usługę. Tak więc ciężko mi sobie wyobrazić to w warunkach realnych, aczkolwiek przyznaję, widok byłby przedni Zapominasz o jednym - serwis mobilny nie jest obowiązkiem Tesli. Do pewnych prac musisz zapewnić warunki jako właściciel auta. Jeśli tego nie zrobisz (czy to w formie swojego garażu, czy galerii), wizyta nie zostanie zrealizowana i dostaniesz zaproszenie do serwisu stacjonarnego. No i nikt nie "rozkłada się" z takim serwisem w najlepszym miejscu tuż przed wejściem.

właściciele galerii wyrywają sobie włosy bo nic nie mogą z tym zrobić

Mogą. Regulamin rzecz święta

Moim zdaniem dramatyzujesz

 

[Ronin78]

No i nikt nie "rozkłada się" z takim serwisem w najlepszym miejscu tuż przed wejściem.

Wiadomo, że pasuje się skitrać, zdrówka!

 

[pmlody]

2919,51 za konsolę

Cena detaliczna, patrz z punktu widzenia producenta.

 

[ciastek]

jak wiesz w jakiej kolejności co zdemontować i gdzie są spinki itp , to pstryk pstryk i po robocie.

Gorzej, że przy składaniu jest już mniej tych pstryk pstryk.

 

[umcus]

Gorzej, że przy składaniu jest już mniej tych pstryk pstryk.

Nieprawdą jest jakoby Przy zdejmowaniu boczku drzwi technik obejrzał każdą spinkę i wymienił każdą, która mu się choćby trochę nie podobała. Pozostałe rzeczy we wnętrzu były nie na plastikowych spinkach tylko takich metalowych, je raczej ciężko uszkodzić.

 

[Bronek]

U mnie poszlismy dalej, gdyż w furze za 700+ na gwarancji - Autoryzowany Technik Firmy Tesla wziął wiertarkę klienta z jego nawet wiertlem i w chamski sposób wywiercił dziurę w dnie schowka , bo klient sobie zażyczył pociągnięcie kabla usb pod sam ekran . Ot jak można sprofanować cud techniki
Wystawie rachunek za plac i sprzęt , prąd i czas. Chociaż raz technik w Gdańsku przyjechal na parking , zrobil i pojechał a wlasciciela nawet nie bylo.

PS .To najlepsze co w tej fimie wymyślono, podobnie jak sposob zakupu i skromność konfiguratora.