Sprzedam e-soula 64 kWh r. 2021

[Cav]

Aktualizacja ceny i przebiegu:
aktualny przebieg 51 000, aktualna cena - 122 tys (niższa niż Eurotax).

W nowym wątku, bo stary został zablokowany.

Sprzedam e-soula 64 kWh r. 2021

Przebieg 33 kkm. Szczegóły sprzedaży do ustalenia. Wersja M + pakiet zimowy (grzana kierownica+przednie fotele) + nawigacja z funkcją Live (omijanie korków i trasy online) i Kia Connect. Dodany hak i frunk (przedni bagażnik na kable). Bateria 64 kWh, zasięg 450 km. Pełna faktura vat 23%...

forum.elektrowoz.pl

 

[Bandtio83]

Dużo się udzielasz na forum i często kontrowersyjnie, jednak chociaż myślisz że wiedze masz to jednak auta sprzedać nie umiesz...
Dziś sprzedają się auta w "Dobrych cenach" a nie w tych co "po tyle inne stoją" Jak chcesz sprzedać to bierzesz cene wersji z baterią 39 i sprzedajesz swojego w tej cenie. Pisałeś że chcesz kupić Tesle, narazie to czekanie ci krzywdy nie zrobiło bo Tesla tanieje ale co za tym idzie twoje auto też tanieje.. Pytanie gdzie jest dno? 122 to była dobra cena ale w zeszłym tygodniu, zanim Tesla nie udowodniła że może znowu obniżyć cene rzucając przecenione modele, i twoi potencjalni kupcy używanego EV o tym wiedzą już bo śledzą to, nie śledzą tego tak bardzo ci co mają kase, idę po nowe z finansowaniem w salonie, dla nich twój przestarzały model (bo od 2021 pojawiło się trochę nowości i bateria powyżej 40kWh to już norma) nie jest żadnym wyborem.

 

[Cav]

Dużo się udzielasz na forum i często kontrowersyjnie, jednak chociaż myślisz że wiedze masz to jednak auta sprzedać nie umiesz...

Gdzieś pisałem, że jestem handlarzem, czy o co chodzi?

Dziś sprzedają się auta w "Dobrych cenach" a nie w tych co "po tyle inne stoją" Jak chcesz sprzedać to bierzesz cene wersji z baterią 39 i sprzedajesz swojego w tej cenie.

Tylko po co?
Nie zależy mi na sprzedaży za bezcen, o ile w ogóle.
Autu nic nie dolega, nie muszę i nie potrzebuję mieć żadnego innego, to spełnia moje wymagania w 100%.

Wymiana to kaprys, sprzeda się za wartość rynkową, to się zastanowię co w zamian.
A czy to będzie za miesiąc, za rok, czy dwa - bez różnicy.

 

[KKL]

Dużo się udzielasz na forum i często kontrowersyjnie, jednak chociaż myślisz że wiedze masz to jednak auta sprzedać nie umiesz...
Dziś sprzedają się auta w "Dobrych cenach" a nie w tych co "po tyle inne stoją" Jak chcesz sprzedać to bierzesz cene wersji z baterią 39 i sprzedajesz swojego w tej cenie.

Wiesz co.. o ile często się z cav nie zgadzam, to odpuść. Cena 122k to nie jest zła cena za soula, jest masę szrotow gdzie ceny są jeszcze bardziej odklejone, a Tesla wykańcza wszystkich dookoła. Ja mam e-Soula XL, który jest ubezpieczony na 179k PLN. W drugim roku użytkowania. Wytłumacz mi może, po co np miałbym go sprzedawać za bezcen, jak bardziej już opłaca mi się go rozbić albo wystawić kartkę, że współpracuje z gameboyem i że zachęcam do działania.. 😁😁

Jakos inne firmy nie obniżyły dramatycznie swoich cen jeszcze.. jak widać rynek nie potrafi dobrze odpowiedzieć na atak cenowy Tesli . Poza tym wiesz.. w środku Tesla nie każdemu się podoba. Wysłałem szwagrowi, co ma Panamere info, że za 230k można kupić auto, które odstawi jego na światłach.. krótka reakcja.. że jakby miał patrzeć na wnętrze tego auta, to by zwątpił.. nie każdy chce mieć tablet i kierownicę...

 

[Bandtio83]

Wiesz co.. o ile często się z cav nie zgadzam, to odpuść. Cena 122k to nie jest zła cena za soula, jest masę szrotow gdzie ceny są jeszcze bardziej odklejone, a Tesla wykańcza wszystkich dookoła. Ja mam e-Soula XL, który jest ubezpieczony na 179k PLN. W drugim roku użytkowania. Wytłumacz mi może, po co np miałbym go sprzedawać za bezcen, jak bardziej już opłaca mi się go rozbić albo wystawić kartkę, że współpracuje z gameboyem i że zachęcam do działania.. 😁😁

Jakos inne firmy nie obniżyły dramatycznie swoich cen jeszcze.. jak widać rynek nie potrafi dobrze odpowiedzieć na atak cenowy Tesli . Poza tym wiesz.. w środku Tesla nie każdemu się podoba. Wysłałem szwagrowi, co ma Panamere info, że za 230k można kupić auto, które odstawi jego na światłach.. krótka reakcja.. że jakby miał patrzeć na wnętrze tego auta, to by zwątpił.. nie każdy chce mieć tablet i kierownicę...

Tylko pod koniec kwietnia pisał już że chce 129 tys, jak widać nie sprzedało się czyli to nie było cena rynkowa, w tym samym czasie auto postarzało się o 3 miesiące, dolar spadł, konkurencja nie śpi (volvo CX30), a Tesla jeszczę obniżyła cene, wiec nie ma żadnych przesłanek aby poszło za 122, gdyby może oprocentowanie zmalało to jeszcze. Co do Tesli - też mi się nie podoba w środku i też uważam że lepiej dołożyć więcej za coś innego, sam tak robię tylko że mój budżet jest większy i mogę sobię na to pozwolić, a tutaj mówimy o takiej "niewdzięcznej kwocie" która jest po środku, chcę tanio aby był tylko EV to szukam czegoś do 80 tys, idąc w większe kwoty to po uwzględnieniu dofinasowania, i jak jeszcze lesing (bo tanszy niż kredyt) i ze na firmę to wychodzi że za pare stówek wiecej mozna sobie pozwolić na coś o wiele droższego i tak dochodzimy do Tesli..
Dzis sprzedałem mego ostatniego ICE, ubezpieczony na 90 tys poszedł za 78, i co z tego? Taka cena rynkowa była i koniec, pare osób znam co sprzedawały ostatnio auta i sprzedały tylko te co miały cene okazyjną.
Interesuje się EV i dla mnie cena 122 za e-soula z FV 23% to bardzo dobra cena ale tak hipotetycznie (bo pamiętam jak ceny się kształtowały), nie tak realnie abym przyszedł z gotowką, wiec jak ktoś chce sprzedać to potrzebuje tych realnych klientów a nie tych hipotetycznych.

 

[radioaktywny]

Tylko pod koniec kwietnia pisał już że chce 129 tys, jak widać nie sprzedało się czyli to nie było cena rynkowa, w tym samym czasie auto postarzało się o 3 miesiące, dolar spadł, konkurencja nie śpi (volvo CX30), a Tesla jeszczę obniżyła cene, wiec nie ma żadnych przesłanek aby poszło za 122, gdyby może oprocentowanie zmalało to jeszcze. Co do Tesli - też mi się nie podoba w środku i też uważam że lepiej dołożyć więcej za coś innego, sam tak robię tylko że mój budżet jest większy i mogę sobię na to pozwolić, a tutaj mówimy o takiej "niewdzięcznej kwocie" która jest po środku, chcę tanio aby był tylko EV to szukam czegoś do 80 tys, idąc w większe kwoty to po uwzględnieniu dofinasowania, i jak jeszcze lesing (bo tanszy niż kredyt) i ze na firmę to wychodzi że za pare stówek wiecej mozna sobie pozwolić na coś o wiele droższego i tak dochodzimy do Tesli..
Dzis sprzedałem mego ostatniego ICE, ubezpieczony na 90 tys poszedł za 78, i co z tego? Taka cena rynkowa była i koniec, pare osób znam co sprzedawały ostatnio auta i sprzedały tylko te co miały cene okazyjną.
Interesuje się EV i dla mnie cena 122 za e-soula z FV 23% to bardzo dobra cena ale tak hipotetycznie (bo pamiętam jak ceny się kształtowały), nie tak realnie abym przyszedł z gotowką, wiec jak ktoś chce sprzedać to potrzebuje tych realnych klientów a nie tych hipotetycznych.

Kolego, odpuść sobie. Nie twój samochód i nie ty sprzedajesz. Właściciel wystawił cenę i kropka. Ostateczna wartość samochodu będzie zależała od umowy ze zdecydowanym kupcem. Takie memłanie tematu i kontestacja nic nie wnosi.

 

[Cav]

Tylko pod koniec kwietnia pisał już że chce 129 tys, jak widać nie sprzedało się czyli to nie było cena rynkowa,

Była.
Teraz (przy okazji zamówienia Volvo), dostałem nową wycenę z Eurotaxa, to cenę aktualizuję, a przy okazji przebieg.
Przestań wydziwiać.

 

[Zychu02]

Była.
Teraz (przy okazji zamówienia Volvo), dostałem nową wycenę z Eurotaxa, to cenę aktualizuję, a przy okazji przebieg.
Przestań wydziwiać.

EX90 ?

 

[Cav]

EX90 ?

EX30.

 

[inter]

Nie rozumię, co się tak interesują czyjąś sprzedażą auta? Sprzeda niesprzeda, co komu do tego.