@nabrU Przecież napisałem, że SR jest dynamicznym samochodem. Zresztą w miejskiej jeździe każdy EV jest dynamiczny. Ostatnio ruszając gdzieś tam z pool position na światłach, w moim poczuciu emerycko wręcz, okazało się, ze obok stanął kierowca audi z zacięciem sportowym. Zacięcie sportowe skończyło się tym, że ja spokojnie odjechałem, a on sądząc po odgłosach walczył z ASR.
To co mi daje AWD, to pewność, że jeśli akurat potrzebuję dynamicznie ruszyć, np. włączając się do ruchu, to samochód to wykona.
Pro-tip, pedału gazu nie trzeba zawsze wciskać do końca, nawet w trybie standard.