Tesla Model 3 Performance - test

[krzyss]

Polecam dodać sobie profil "BMW Killer" w którym będzie ustawiony tryb Sport, Kierownica na Sport, fotel ustawiony do jazdy sportowej i co tam jeszcze chcesz. Na światłach, przełączenie profilu to sekunda, polecam także od razu włączyć podgląd z kamer żeby dobrze widzieć jak AMG A 45 S zostaje z tyłu

Ej ale to dobre jest !

 

[Michal]

Polecam dodać sobie profil "BMW Killer" w którym będzie ustawiony tryb Sport, Kierownica na Sport, fotel ustawiony do jazdy sportowej i co tam jeszcze chcesz. Na światłach, przełączenie profilu to sekunda, polecam także od razu włączyć podgląd z kamer żeby dobrze widzieć jak AMG A 45 S zostaje z tyłu

To jest bardzo dobre!!!

 

[JareG]

(...) polecam także od razu włączyć podgląd z kamer żeby dobrze widzieć jak AMG A 45 S zostaje z tyłu

A jeśli Tesla nie nagrywa z automatu wszystkiego, to można jeszcze nagrywanie włączyć

Pozdrawiam

 

[PanSzatan]

Profile w Tesli to mistrzostwo świata! Mam juz 4 zrobione na różne "okazje", miasto, trasa, race i chill.
Szkoda tylko ze nie da się trybu Track w profil zapisać, często jeżdżę przez odludzia/lasy gdzie są piękne kręte i puste drogi i własnie wtedy najbardziej się przydaje.

 

[Bronek]

Ja mam m.in profil : "internet", i myślę o relokatorze tabletu, bo kark mnie boli gdy obsluguję tablet na postoju. Do tego celu (surfowania) jest niestety nieergonomiczny.

 

[Michal]

Profile w Tesli to mistrzostwo świata! Mam juz 4 zrobione na różne "okazje", miasto, trasa, race i chill.
Szkoda tylko ze nie da się trybu Track w profil zapisać, często jeżdżę przez odludzia/lasy gdzie są piękne kręte i puste drogi i własnie wtedy najbardziej się przydaje.

Ja już gdzieś o tym pisałem ale się powtórzę - mam chyba 6 profili - m.in. spanie, laptop, sprzątanie
Śmieszy mnie troche "luksusowy" Mercedes mający max 3 profile, bo przyciski 1, 2, 3, a nie wpisy na ekranie

 

[Hue Zarri]

Mam profil autostrada, gdzie mogę wyciągnąć nogi na deske Ale profil bmwM zeby tylko czoło widać było z spod kierownicy to mega śmieszny pomysł. Dobre do trolowania

 

[krzyss]

Ale profil sprzatanie ? Przeciez to tylko jeden fotel przesunie… czy jest jakis sposob zeby zapamietac i pasazera ?

 

[Hue Zarri]

Ale profil sprzatanie ? Przeciez to tylko jeden fotel przesunie… czy jest jakis sposob zeby zapamietac i pasazera ?

No szkoda że właśnie pasażera nie da się ruszyć, a przydałoby. Ciekawe czy można to jakoś oprogramować na boku

 

[adamjttk_1]

Moim zdaniem tak - jedyne co zmienia chill, to właśnie ogranicza maksymalną moc i rozciąga charakterystykę wciskania pedała przyśpieszenia.
Ja na standard mam ostatnie 50km dojazdów po Warszawie 13,4 kWh / 100km
Oczywiście jak masz więcej do dyspozycji, to pewnie więcej używasz, bo tak to trochę działa z ludźmi

Negative.
W trybie chill obcina ~polowe dostepnej mocy i zaklada dodatkowo laga/zwloke na reakcje pedalu gazu - odczucie jest takie jakbys jechal uturbionym spalinowcem, srednio przyjemne w sumie bo najfajniesza zaleta EV to wlasnie brak laga i natychmiastowy moment a w chill masz zwloke jakby powietrze do turbiny sie pompowalo

Ja ostatnio testowalem zuzycie w roznych trybach i jezeli ktos chce jezdzic o kropelce to zdecydowanie wieksze efekty daje wylaczenie AC i przejscie na manual/nadmuch jedynie.