Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="KrzysztofFly, post: 113482, member: 1062"] Dużo urządzeń, szczególnie w fazie włączania potrafi dać odczuwalny pik i jeśli Tesla go zauważy, to zmniejszy na chwilę moc, a czasami rozłączy na chwilę ładowanie. U mnie Tesla jest ustawiona na ładowanie 3F 16A, ładowanie włącza się o 22:15 aby korzystać z nocnej taryfy, sęk w tym, że w tym samym czasie ładuje się także e-C4, tam mam ustawione ładowanie od 22:00, na 1F 20A, a także na kolejnej fazie włącza się pompa ciepła, więc spadki napięcia na poszczególnych fazach czasami się zdarzają. W sumie ładując z WC może ze dwa, trzy razy zdarzył mi się komunikat z samochodu, o przerwaniu ładowania. Czasami zdarza mi się również ładować samochody odwrotnie (e-C4 z WC, Teslę z wallboksa 1F 32A) i z tego co pamiętam, to ze dwa razy też miałem komunikat o przerwaniu ładowania. Więc raczej decyzja o przerwaniu procesu ładowania, jest z poziomu samochodu. [/QUOTE]