Witam z Fiatem 600e - pytanie o wallbox

[nabrU]

Niestety to nieprawda.

Ale widział, że napisałem 'zazwyczaj'? A to 'zazwyczaj' to w większości produkty z Ali które idą tutaj jak ciepłe bułeczki.

Więc moze wymień te które sprawdziłeś, będzie jakaś 'white list' przynajmniej dla potomnych

 

[Kierowca23]

Ale widział, że napisałem 'zazwyczaj'? A to 'zazwyczaj' to w większości produkty z Ali które idą tutaj jak ciepłe bułeczki.

Więc moze wymień te które sprawdziłeś, będzie jakaś 'white list' przynajmniej dla potomnych

"Zazwyczaj" to jednak mają, bo tak wymaga standard IEC61851-1, na który powołują się na tabliczce znamionowej. A jak jest odwołanie do standardu i brak zabezpieczeń - dochodzić praw u sprzedawcy (w Polsce czy w Chinach - komu było płacone ? ) - za sfałszowany produkt.

Jakie sprawdzałem - proszę bardzo - Nissan/Panasonic, Zencar, MIDA.
Tutaj fotki i więcej szczegółów:

EVSE/Wallbox Do Garażu - Czym się kierowac?

Bardziej chodzi mi o grzanie sie tego ustrojstwa. Przy ladowaniu 11kw mial 40c. Wiec wzrost temperatury nieznaczny. A to czy bierze 0.5W czy 50W to jest absolutnie anegdotyczne, bo nie mam jak tego sprawdzic, zobacze za kilka dni srednie zuzycie w nocy w porownaniu do poprzednich okresow...

forum.elektrowoz.pl

 

[chris8721]

La prima ma grzanie kierownicy i foteli? Robiłeś może porównanie wielkości wnętrza z Avengerem?

tak, la prima ma wszystko to co Avenger w dopłatach w tym nawigację, ogrzewane fotele czy pompę ciepła, różnice są tylko w nadwoziu i w zegarach, reszta jest identyczna, Avenger dodatkowo ma opcję na szyberdach, wnętrze praktycznie identyczne, tu ponownie la prima ma w zestawie elektrycznie regulowany fotel kierowcy z masażem i eko skórą czy elektrycznie otwierany i zamykany bagażnik, avenger - płać za pakiety grube tysiące, tak więc jeepa moim zdaniem kompletnie nie opłaca się brać chyba że kogoś stać bo płaci się tylko za markę i wygląd, silnik też ten sam, dokupiłem tylko inny kolor, kosztuje co prawda 3500 ale w ratach wychodzi kilkanaście złotych więcej na miesiąc a nie kilkaset, więc warto

 

[chris8721]

"Ładowarki" mobilne są trochę tańsze, ale mniej wygodne jeśli będziesz tego używał w stałym miejscu i na co dzień.

zmierzam powoli w stronę mobilnego greencela, najmniej roboty z przyłączem, tylko gniazdko do montażu i ma apkę na bluetoof, ps do tego można ją zabrać na wakacje jak ktoś ma powiedzmy w górach siłę w garażu to brak problemów z ładowaniem

https://allegro.pl/oferta/greencell-gc-habu-ladowarka-mobilna-ev-11kw-7m-typ-2-cee-16a-wallbox-2w1-13565142227?reco_id=9b4d6180-4474-11f0-be83-72890bce882c&sid=662c7a15915b4ff7cbe3591dc77c5ba25a9c6e61630a3346ef7abf0742c8b1f5

ewentualnie tańszy wallboks:

Wallbox GC EV PowerBox 22kW z kablem Type 2 do ładowania EV / PHEV

Ładowarka Green Cell GC EV PowerBox o mocy 22kW ze zintegrowanym kablem Type 2 o długości 6 metrów do ładowania samochodów elektrycznych i hybryd Plug-In.

greencell.global