Witam

[Majk]

Witam planuję kupic pierwszego elektryka czy bmw i3s jest to dobry wybor ?

 

[p0li]

jest OK

 

[nabrU]

Witaj,
Musisz trochę więcej napisać po co to auto, ile dziennie (czy miesięcznie) masz zamiar nim jeździć, jak dalekie to jazdy, czy masz w miejscu zamieszkania / domu możliwość ładowania tego BMW itp? Inaczej ciężko Ci coś doradzić.

 

[p0li]

Inaczej ciężko Ci coś doradzić.

ale on nie chce porady tylko pyta czy i3s jest dobrym wyborem na pierwsze auto elektryczne - no i jest

 

[Majk]

Max 200km głównie obwodnicami dom jedno rodzinny

 

[nabrU]

ale on nie chce porady tylko pyta czy i3s jest dobrym wyborem na pierwsze auto elektryczne - no i jest

Czy ja wiem? Dobry to on może być jak się OP określi co od tego EV 'chce'.

Max 200km głównie obwodnicami dom jedno rodzinny

200km dziennie?

 

[Majk]

Tak

 

[p0li]

no to w lecie jak nie bedziesz szalal to styknie
w zimie moze byc rozne
bateria 42kWh i zuzycie 16kWh/100km - ale to wszystko w najlepszych warunkach

 

[Majk]

Dziękuję bardzo od czegoś trza zacząć przygodę z elektrykiem pozdawiam

 

[nnnnn]

Dziękuję bardzo od czegoś trza zacząć przygodę z elektrykiem pozdawiam

Tylko po co masz się uczyć na swoich błędach. Jak wybierzesz źle to się do tego zrazisz, nie wszystkie konstrukcje są udane, nie wszystkie będą odpowiednie do Twojego stylu i potrzeb poruszania. Mam Corsę 2020 i zimą na drodze szybkiego ruchu (100-120km/h) z grzaniem i bez kombinowania, nie sądzę aby przejechała 200km. Chyba że codziennie ładowana pod korek. Lokalnie do 100km dziennie idealnie, wyjeżdżam jakieś 40% latem i 60% zimą.

 

[Majk]

Może to 200 km to tak z dużą Górka Dałem liczę na to że 170 przejedzie

 

[vwir]

Obwodnicami czyli prędkości rzędu 100-120km/h?

 

[Majk]

Ta ale obwodnica to max 50km

 

[vwir]

Polecam ev database. Z tego co piszą, to są dwie wersje i3s: 94Ah i 120Ah. O 94Ah zapomnij, nie da rady.

BMW i3s 94 Ah

All details and specs of the BMW i3s 94 Ah (2017-2018). Compare price, lease, real-world range and consumption of every electric vehicle.

ev-database.org

Wersja 120Ah zimą da radę, jeśli nie bedzie to przez cały czas wysoka prędkość:

BMW i3s 120 Ah

All details and specs of the BMW i3s 120 Ah (2018-2022). Compare price, lease, real-world range and consumption of every electric vehicle.

ev-database.org

City - Cold Weather	230 km
Highway - Cold Weather	160 km
Combined - Cold Weather	195 km

Ty wpadasz gdzieś pomiędzy 160 a 195km (trochę trasy trochę nie). Czyli zimą i3s w wersji 120Ah przejedzie 170km, ale będzie to na styk. Więc jeśli poza tymi 170km wypadnie dodatkowy wyjazd albo coś nieprzewidzianego to już braknie prądu. Ja bym poważnie rozważył coś z większym zasięgiem. Chyba, że to musi być i3s. Albo licz się z tym, że czasami będziesz się musiał podładować w trasie (bo nieprzewidziane utrudnienia).

 

[lookash_c]

Albo licz się z tym, że czasami będziesz się musiał podładować w trasie (bo nieprzewidziane utrudnienia).

Plus w takich okolicznościach w zasadzie codziennie trzeba ładować do 100%.

 

[nnnnn]

Może to 200 km to tak z dużą Górka Dałem liczę na to że 170 przejedzie

170 to przejadą pewnie wszystkie auta segmentu B (Corsa, 206, C4, Mokka) ze stajni PSA. Używane poleasingowe 2-3 letnie w granicach 100-120k.

 

[vwir]

Plus w takich okolicznościach w zasadzie codziennie trzeba ładować do 100%.

To prawda, nie posłuży to zbyt dobrze baterii. Ponadto to jest małe auto, na wąziutkich oponkach i ostatnie co można o nim powiedzieć to że nadaje się na pokonywanie 170km dzień w dzień. Ja bym szukał czegoś z 50kWh+.

 

[Michal]

Jak dobrze zapolujesz, to możesz kupić używaną Teslę Model 3 za 140-150 tys nawet w wersji Long Range od Tesli z roczną gwarancją na całe auto i 4 latami na baterię i silnik.
Jaki masz budżet?

 

[Michal]

Polecam zerknąć na film:

 

[p0li]

Jak dobrze zapolujesz, to możesz kupić używaną Teslę Model 3

...iii jest
dlugo to nie trwalo XD

@Majk a mogles po prostu nie pytac.....