Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Lupus, post: 124931, member: 1584"] Dopłaty nie muszą być do nowych aut. Ten przykład z Londynu to po prostu (o ile się nie mylę) £2,000 za zezłomowanie starego auta które nie spełnia norm. Coś podobnego w Krakowie na pewno pomogłoby przełknąć wprowadzenie SCT wielu osobom. Nie twierdzę jaka to powinna być kwota, ale to co dostali Londyńczycy już wystarczyłoby żeby kupić używane auto benzynowe które wjedzie do SCT w Krakowie. Nie trudno sobie wyobrazić, że istnieje pewnie korelacja, że im ktoś jest mniej zamożny to tym mniej ekologicznym autem jeździ. [/QUOTE]