Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="ztsgusz, post: 131237, member: 2134"] Akurat w kontekście SCT i jakości powietrza w miastach, to nadal według mnie duży plus dla EV. Auta spalinowe zawsze emitują spaliny w miejscu, w którym w danym momencie są (np. centrum dużego miasta). Auto elektryczne ładowane z elektrowni węglowej będzie emitować raczej w mniej zaludnionym obszarze (elektrownia węglowa). W "polu rażenia" powinno być w sumie mniej osób (wiem, trochę utylitarystyczne podejście), a w dodatku będzie to tylko mały dodatek do aktualnej emisji z elektrowni. Oczywiście zdrowie mieszkańców wsi i mniejszych miast też jest bardzo ważne, więc elektrownie węglowe powinniśmy jak najszybciej zastąpić czymś bardziej ekologicznym (ważna jest np. rozbudowa wiatraków, żeby częściowo zredukować też emisję właśnie po 16, 17). Druga rzecz to konserwacja i filtry spalin. Auto spalinowe może być zaniedbywane, co oczywiście oznacza większą emisję spalin. Elektrownia węglowa ma filtrowanie spalin i raczej do zaniedbań nie powinno dojść. Natomiast jadąc A1 na wysokości elektrowni Bełchatów można czasami zobaczyć, że mimo tych filtrów spalanie węgla nie jest w żaden sposób ekologiczne ani korzystne dla zdrowia. [/QUOTE]