Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="gim-kg, post: 56323, member: 117"] Tymczasem PSPA (Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych) wystosowało pismo do Minister Klimatu i Środowiska z prośbą o podjęcie kroków mających na celu wdrożenie w ramach Tarczy Solidarnościowej środków zapobiegawczych, które w skuteczny sposób będą przeciwdziałały znacznemu wzrostowi kosztów eksploatacji samochodów zeroemisyjnych w Polsce. Dotyczy to przedstawionego założenia projektu który przewiduje, że gospodarstwa domowe, zużywające do 2 000 kilowatogodzin energii elektrycznej rocznie, mogą liczyć na gwarantowane, stałe ceny energii. PSPA argumentuje, że potencjalni nabywcy stracą decydujący argument przekonujący ich do nabywania samochodów zeroemisyjnych, a polski rynek elektromobilności stanie w obliczu wyhamowania rozwoju, a nawet regresu. Tym samym pozytywny efekt wprowadzenia instrumentów wsparcia, takich jak program NFOŚiGW „Mój Elektryk”, czy też zachęt przewidzianych w Ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych, zostanie zaprzepaszczony. Dodatkowo PSPA zwraca uwagę na liczne inwestycje poczynione w zrównoważony transport w Polsce, decyzje użytkowników indywidualnych, którzy bardzo często świadomie wybierali droższe w momencie zakupu, lecz tańsze na etapie eksploatacji samochody w pełni zeroemisyjne, a także na potrzebę stabilnego otoczenia prawnego i gospodarczego, niezbędnego dla rozwoju rynku pojazdów elektrycznych w Polsce. Na koniec wspomina, że brak „E-Tarczy dla transportu zeroemisyjnego w Polsce” stwarza ryzyko zahamowania rozwoju elektromobilności w Polsce oraz może doprowadzić do wzrostu emisji pochodzących z transportu drogowego. [/QUOTE]

Verification