Zeekr Golden Battery, ładowanie 10-80 w niecałe 10 minut, 0-100 w 22 minuty.

[SokolEV]

 

[zlp]

Tylko gdzie?
(Znowu wyjdę na marudnego).

 

[miv]

W Chinach. Musieli jechać do jakiegoś hotelu z tak potężnymi ładowarkami bo w okolicy nie było.

 

[nabrU]

Z ich broszurki na holenderskiej stronie Zeekr:

Pure Electric Vehicle Brand | Zeekr

Zeekr enters Europe and selects global premium EV segment markets in due course. With support from global partners, Zeekr is able to produce the best-in-class vehicles with leading dynamics, connectivity, intelligence and shared functionality, bringing premium zero-emission transportation to...

www.zeekr.eu

 

[Skasowane_na_zyczenie_2025-03-25]

Przy takiej szybkości ładowania to te auta powinny mieć piorunochrony i ściągać wyładowania - od 0-100% piorunem. Jednym
Z jednej strony pokazuje to szalony postęp w dziedzinie baterii ale pytanie czy kiedykolwiek ktokolwiek tak rozbuduje infrastrukturę, pytanie za jakie pieniądze, pytanie o rachunek ekonomiczny.
Myślę że elektromobilność raczej pozostanie na poziomie mniej ekstremalnym a bardziej praktycznym: mniejsze auta, nastawienie na ładowanie w domu itp

 

[vwir]

Tym bardziej, że takie 350kW na Ionity to już naprawdę wystarczająca moc. Tylko żeby samochody ją wykorzystywały w szerokim zakresie, a nie chwilowe 250kW a potem 80-100kW.

 

[zlp]

Zeekr pokazuje, że można. Super. Technologia już istnieje. Oby takich marek więcej.

 

[nabrU]

Z jednej strony pokazuje to szalony postęp w dziedzinie baterii ale pytanie czy kiedykolwiek ktokolwiek tak rozbuduje infrastrukturę, pytanie za jakie pieniądze, pytanie o rachunek ekonomiczny.

Tym bardziej, że takie 350kW na Ionity to już naprawdę wystarczająca moc. Tylko żeby samochody ją wykorzystywały w szerokim zakresie, a nie chwilowe 250kW a potem 80-100kW.

U mnie jest już jeden hub z ładowarkami 480kW więc taka ładowarka jak sądzę to nie problem jak istnieje odpowiednie przyłącze. To BEV muszą się 'unowocześnić' aby z takiej ładowarki skorzystać.

 

[Zwyczajny nick]

Z kwestii technicznych ciekawi mnie zarządzanie temperaturą. Przez cały okres ładowania wentylator włączył się tylko na chwilę... Jak to możliwe? Przy takiej mocy ładowania przyrost temperatury musi być znaczny- a wysoka temperatura to jeden z najbardziej degradujących baterię czynników. Ciekawe na ile cykli ładowania jest przewidziana ta konstrukcja.

 

[eimi]

W filmie jest wzmianka że na spodzie baterii jest wielki miedziany radiator do którego są bezpośrednio przyczepione poszczególne ogniwa a po środku idzie miedziana magistrala która ma dużą poduszkę powietrzną. Nie wiem ile wynoszą straty w tym przypadku ale zakładając typowe 5% z 480kW to 24kW ciepła - średniej wielkości grzejnik włączony na 10-15 minut z pełną mocą. Albo 10 suszarek, jak kto woli.