Zimowy wyjazd do Madonny Y LR (2837km).

[ciastek]

Zwiększając prędkość o 20km/h, bardzo mocno zwiększasz zużycie, więcej czasu stracisz później na ładowanie niż zyskałeś na prędkości.

Choć "to zależy", to ogólnie nie jest to prawda.
Patrz https://insideevs.com/news/356025/optimal-cruising-speed-tesla-model-3/ i wideo Nylanda, o którym wspomina artykuł

.

 

[viallos]

Choć "to zależy", to ogólnie nie jest to prawda

Dokładnie tak, koledzy mi wyliczają że na 3 ładowania powinienem jechać bo byłoby optymalnie a ja uważam że najlepiej to bym na jakieś 7 pojechał jakby była infrastruktura. 5 przy obecnej infrastrukturze było złotym środkiem przy tej trasie.

 

[cooler]

Dokładnie tak, koledzy mi wyliczają że na 3 ładowania powinienem jechać bo byłoby optymalnie a ja uważam że najlepiej to bym na jakieś 7 pojechał jakby była infrastruktura. 5 przy obecnej infrastrukturze było złotym środkiem przy tej trasie.

Daj spokój, jakbym miał 7 przystanków po drodze na narty to bym znienawidził te wyjazdy chyba. Przynajmniej ja mam coś w rodzaju wejścia w rytm jazdy, zwłaszcza w nocy nie lubię stawać w ogóle a staje generalnie gdy już muszę. Uwielbiam samą trasę dla trasy a postój wybija mnie z tego błogostanu.

W każdym razie na trasę nie widzę żadnego BEV w tej chwili zawalającego mnie, może eqs450+, ale nie miałem okazji sprawdzić go tak jak przemaglowałem na trasie swoją Teslę i szczerze wątpię że zadowoli mnie tak na bardzo długich trasach jak ICE którego do tego używam. Mam też słabe doświadczenia z serwisem i obsługą klienta Mercedesa, a szkoda bo ponad 500km na autostradzie było by miłe. MY odpada bo jest jeszcze gorszy niż M3 z moją bateria.

 

[viallos]

Daj spokój, jakbym miał 7 przystanków po drodze

Ja pisze tutaj o maksymalnej prędkości i minimalnym czasie przejazdu przy obecnych samochodach.
Oczywiście że chciałbym mieć samochód EV którym mogę pędzić 150km/h na autostradzie przez 500km i żeby się ładował na kolejne 500km w 20min ale na razie to wiesz ...

Poza tym nie oszukujmy się.. te czasy przejazdu w ICE uzyskuje się głównie w PL, CZ no i miejscami DE, w większości przypadków przekraczając dopuszczalne prędkości.

Ale jak patrzę co się dzieje na drogach to jednak ruch raczej normalizuje się w okolicach 120-130 co generalnie będzie sprzyjało elektrykom.

 

[ELuk]

@cooler tak szybko lata, bo to lotnik jest 👍
A że polski lotnik na drzwiach od stodoły poleci, to @cooler swoim vanem toyoty tym bardziej 👍😉
Oczywiści można robić takie szybkie przeloty jak Ktoś lubi i go to nie męczy/stresuje.
Kiedyś też biłem rekordy prędkości jak M5 V10 miałem (tankowałem z częstotliwością ładowania BEV), ale dorosłem 🤣✌️😎 żeby nie powiedzieć zestarzałem się 🤣😩😕

 

[cooler]

@cooler tak szybko lata, bo to lotnik jest 👍
A że polski lotnik na drzwiach od stodoły poleci, to @cooler swoim vanem toyoty tym bardziej 👍😉
Oczywiści można robić takie szybkie przeloty jak Ktoś lubi i go to nie męczy/stresuje.
Kiedyś też biłem rekordy prędkości jak M5 V10 miałem (taktowałem z częstotliwością ładowania BEV), ale dorosłem 🤣✌️😎 żeby nie powiedzieć zestarzałem się 🤣😩😕

Bez przesady, lubię jazdę, nie lubię postojów... Zwykle do +10 do limitu to raczej nie latanie

 

[lookash_c]

Bez przesady, lubię jazdę, nie lubię postojów... Zwykle do +10 do limitu to raczej nie latanie

Albo "zgodnie z ograniczeniem, ale licznik mam w milach" ;-P

 

[grregg]

Myślę, że to nie była moja ostatnia tak długa trasa Teslą, aczkolwiek jeśli będę leciał na narty w 4 osoby, to będę musiał lecieć Stelvio (w nim mam relingi i mogę założyć boks na dach). W Tesli z nartami do środka, to maksymalnie w 3 osoby.

Moja żona też ma romka, tylko rozmiar mniejszy
Także w czwórkę pojechaliśmy teslą. Początkowo narty i deski planowaliśmy oddać znajomym, bo mieli sporo wolnej przestrzeni w boksie. Ale po rozłożeniu całej drobnicy w przednim, dolnym bagażniu i odkręceniu wiązań od desek okazało się, że bez problemu się mieścimy, a bierzemy 5 zestawów, bo jeden syn jeździ na jednym i drugim. Nie bierzemy dużych walizek tylko mniejsze z czego jedna z butami leci w dolny, druga w przedni i trzecia do środka z tyłu na podłogę pod narty.

 

[viallos]

Ale do Tesli można założyć boxa.. albo nawet i boxa i jeszcze rower.