Co poprawiono.

[elektryk]

A może kolejnych czujników, podparcia lędźwiowego, USS, manetek kierunkowskazów i przełączników biegów.... Historia nas uczy że coś potrafi zniknąć lub zostać zastępione nie do końca przemyślanym rozwiazaniem do którego jest dorabiana teoria że będzie działać lepiej... za dwa tygodnie... jak wycieraczki

Nie chcę Cię straszyć, ale jakiś czas temu Tesla opatentowała brak wycieraczek ;-) Chcą je zastąpić laserem.

 

[ciastek]

A swoją drogą, wyjaśniło sie gdzie przenieśli subwoofer z bagażnika?

Dwa mniejsze subwoofery pod półką bagażnika. Nie pamiętam skąd wiem. Ani czy wiem.

 

[Gandalf]

Nie chcę Cię straszyć, ale jakiś czas temu Tesla opatentowała brak wycieraczek ;-) Chcą je zastąpić laserem.

To może jeszcze rozszerzyć funkcjonalność:

Przy odpowiednio dużej mocy powinno też sprawdzić się jako ostatni (ostateczny?) etap odpalenia wartownika ;-)

 

[slack]

Model 3 Owner's Manual | Tesla

Przejrzyj instrukcję użytkownika, aby zapoznać się z informacjami o pojeździe.

www.tesla.com

Są już instrukcje obsługi, po polsku też, na szybko:
-kamerki przedniej brak,
-ostrzeganie o pojeździe w martwym polu diodą jest,
-UWB jest,
-pojawił się radar w kabinie (?),
-kartę przykładamy do miejsca na telefon,
-miejsca na nogi więcej z tyłu o 2 cm, inne wymiary wnętrza zmieniły się symbolicznie,
-tylny bagażnik większy o 33l,
-średnica zawracania większa o 10cm, więcej obrotów kierownicą (2->2,14),
-prześwit 138 mm, był 140,
-przełożenie napędu 9:1, jak było.
Miałem nadzieję na modem 5G, jest dalej LTE.

 

[krzyss]

Model 3 Owner's Manual | Tesla

Przejrzyj instrukcję użytkownika, aby zapoznać się z informacjami o pojeździe.

www.tesla.com

Są już instrukcje obsługi, po polsku też, na szybko:
-kamerki przedniej brak,
-ostrzeganie o pojeździe w martwym polu diodą jest,
-UWB jest,
-pojawił się radar w kabinie (?),
-kartę przykładamy do miejsca na telefon,
-miejsca na nogi więcej z tyłu o 2 cm, inne wymiary wnętrza zmieniły się symbolicznie,
-tylny bagażnik większy o 33l,
-średnica zawracania większa o 10cm, więcej obrotów kierownicą (2->2,14),
-prześwit 138 mm, był 140,
-przełożenie napędu 9:1, jak było.
Miałem nadzieję na modem 5G, jest dalej LTE.

Ciekawe czy pochylili bardziej oparcie tylnej kanapy, raz jechalem z tylu i powiem wam ze malo wygodnie tam jest.
A juz zwiekszenie srednicy zawracania uwazam ze smieszne… i tak mialo duzy promien zawracania

 

[inter]

Model 3 Owner's Manual | Tesla

Przejrzyj instrukcję użytkownika, aby zapoznać się z informacjami o pojeździe.

www.tesla.com

Są już instrukcje obsługi, po polsku też, na szybko:
-kamerki przedniej brak,
-ostrzeganie o pojeździe w martwym polu diodą jest,
-UWB jest,
-pojawił się radar w kabinie (?),
-kartę przykładamy do miejsca na telefon,
-miejsca na nogi więcej z tyłu o 2 cm, inne wymiary wnętrza zmieniły się symbolicznie,
-tylny bagażnik większy o 33l,
-średnica zawracania większa o 10cm, więcej obrotów kierownicą (2->2,14),
-prześwit 138 mm, był 140,
-przełożenie napędu 9:1, jak było.
Miałem nadzieję na modem 5G, jest dalej LTE.

To mamy jeszcze koło lusterka wybierak jazdy.
7. Dodatkowy wybierak trybu jazdy (P R N D) (Zmiana biegów)
Filtra HEPA brak w instrukcji.

 

[Picek7]

Ciekawe, że nie ma już dostępnej instrukcji użytkownika do poprzedniej wersji

 

[Bronek]

Nie chciał byś płacić tyle co za opony do Veyrona. (cena kosmiczna i tylko parami)

Teraz ponoc dali dedykowane . Ale bez przesady Tesla jeździ na każdych normalnych .Ceny zwykłe jak dla innych.

 

[elektryk]

Ciekawe, że nie ma już dostępnej instrukcji użytkownika do poprzedniej wersji

Mogę wrzucić jak ktoś potrzebuje.

 

[elektryk]

"Model 3 ma cztery porty USB. Trzy porty USB-C dają
moc wyjściową ok. 42 W, a dwa porty — ok. 65 W." 🤔