Izera is hiring!

[ELuk]

Ble, ble, ble…
Tu tylko jedna uwaga, która rzutuje na całość Twojej wypowiedzi.
iPhone to produkt z Kalifornii,
a czy wytworzony przez siłę najemna w fabryce w Chinach, Indiach, Wietnamie czy Tajlandii jest bez znaczenia.
Można nie lubić iPhone, Teslę (czy auto z fabryki w Chinach jest chińskie?), czy Samsunga (też z fabryki w Chinach itp),
ale czy np VW crafter z fabryki w Polce jest autem polskim, czy autem niemieckim tylko w Polsce wytworzonym? 🤔

 

[cojestdoktorku]

Ble, ble, ble…
Tu tylko jedna uwaga, która rzutuje na całość Twojej wypowiedzi.
iPhone to produkt z Kalifornii,
a czy wytworzony przez siłę najemna w fabryce w Chinach, Indiach, Wietnamie czy Tajlandii jest bez znaczenia.
Można nie lubić iPhone, Teslę (czy auto z fabryki w Chinach jest chińskie?), czy Samsunga (też z fabryki w Chinach itp),
ale czy np VW crafter z fabryki w Polce jest autem polskim, czy autem niemieckim tylko w Polsce wytworzonym? 🤔

Ble ble ble.....jeśli Iphone zleci projektowanie procesorów TSMC, projektowanie ekranów chińskiemu BOE (nawet nie wiem czy tak nie jest juz od dawna) to co to zmieni?
Projekt i wykonanie będzie w chinach, a marże i kase i tak weźmie amerykańskie Apple za to ze na tych przez chińczyków zaprojektowanych i przez chińczyków wykonanych czesciach "przyklei" swojego logo.
Liczy się marka, a nie to kto projektuje i wykonuje:

p.s. Sprawdziłem, Apple ekrany do Iphonów kupuje i u chinczyków i koreańczyków, i to sa ekrany przez chińczyków projektowane i wykonane:

https://komorkomat.pl/iphone-14-ekran-produkcja/

 

[ELuk]

To biedny ten Samsung, że musi prosić Chińczyków o stworzenie im produktu… 😕
Tesla też… chińska twórczość, tylko Volvo szwedzki? 🤣

 

[cojestdoktorku]

tylko Volvo szwedzki? 🤣

Szwedzkie EX30 ma być oparte na tej samej platformie co Izera, silnik tez ma być ten sam, baterie chyba też.
No ale Volvo szwedzkie a Izera to chińska?

 

[ELuk]

To Ty twierdzisz że Apple, Samsung, Tesla to „chińczyki”
Co do Volvo to sprawa oczywista? 😉
A Izera? Byt wirtualny. Jak się pokaże to się okaże… 😎

 

[cojestdoktorku]

To Ty twierdzisz że Apple, Samsung, Tesla to „chińczyki”

Twierdze ze najwazniejusza dziś jest marka.
Super robic od początku do końca wszystkie śrubki, ale takich firm jest mało. Moze Samsung w niektórych branżach robi wszystko sam, ale np Apple już nie i to od dawna (albo od zawsze)

Co do Volvo to sprawa oczywista? 😉

No ale ludzie nie neguja "szwedzkosci" Volvo" nawet jak bedzie na chińskich podzespołach, czemu negują polskosc Izery w takiej samej sytuacji?

A Izera? Byt wirtualny. Jak się pokaże to się okaże… 😎

Przecież też uwazam ze to porwanie sie z motyka na słońce i za duze ryzyko.
Jeśli jednak by się udało i marka by sie na rynku przyjęła to nie ma znaczenia ze czesci beda robione w chinach, tak jak nikomu chyba na forum nie przeszkadza ze "szwedzkie" EX30 ma być w chinach robione

 

[radioaktywny]

Ogólnie anagażowanie się państwa na tak trudnym rynku jak samochodowy uważam za bezsensowne (dużo lepsze byłoby np. wydanie choćby miliardów na podkupienie najlepszych informatyków świata z najlepszych firm i prace nad AI - mimo ze to brzmi jak SF)
ale argument ze to będzie chińczyk z polskim brandingiem jest nietrafiony.
Iphone to też chińczyki ale z amerykańskim brandingiem.
Inaczej, to ze Polacy ciezko pracowali by wyprodukowac chromowane elementy sztuk 4 i dostac za nie 20 euro nic nie znaczy bo później jakiś niemiec instalował te 4 chromowane elementy w mercedesie i w cenniku wstawiał pozycję "chromowane klamki 2000euro". My wyprodukowalismy ale prawie nic z tego nie majac
Nie liczy się gdzie coś jest wyprodukowane, tylko liczy się to kto zbiera marżę dzięki marce.
Nie wazne wiec ze Iphone jest produkowany w chinach, wazne ze chińczyki zarabiaja na nim grosze, a Apple wali na to gigantyczną marzę majac silną "markę".
Z tego punktu widzenia wiec posiadanie własnej marki ma sens bo teraz juz na "chromowanych klamkach" nie trzeba zarabiac groszy je produkujac tylko zamiast tego instaluje sie je i wstawia pozycję w cenniku.
Oczywiscie to wszystko pod warunkiem ze polska marka Izera przebije się na rynku, a na to szanse są minimalne choć niezerowe.

Jeśli wygra wybory obecna opcja to za rok będziemy poza Unią Europejską, więc tą montownię pod nazwą Izera Chińczycy każą nam sobie wsadzić w buty.
Oni szukają kanału na rynek europejski, a nie ugrzęźnięcia w błocie Wspólnoty Niepodległych Państw

 

[lookash_c]

Jestem daleki od prześmiewania całego auta i idei polskiego auta elektrycznego tym bardziej że na rynku brakuje BEV w segmencie średnich aut do jazdy wokół komina. Izerze też nie można zarzucić ze jest brzydka.

Tylko że to, co dotychczas pokazano to nijak się ma do tego, co "będzie robione". Więc urodę auta, którego jeszcze nikt nie widział trudno ocenić ;-P

 

[Gandalf]

Izerze też nie można zarzucić ze jest brzydka.

Powiem więcej:
Izerze nie można zarzucić, że jest.