Ładowanie prądem przemiennym.

[TomaszLapa]

Raczej nie, nie zauważyłem.
Ale w garażu nie mieszkam, a i słyszalność pompy obiegowej jest niska.

Teoretycznie pompa powinna włączać się z chwilą podłączenia wtyku do ładowania i lekki szum jest słyszalny niezależnie od temperatury.

 

[vwir]

Teoretycznie pompa powinna włączać się z chwilą podłączenia wtyku do ładowania i lekki szum jest słyszalny niezależnie od temperatury.

Czemu tak uważasz? Różne zachowania widuję w róznych EV. Jesteś pewien, że Kona robi akurat tak jak piszesz?

 

[TomaszLapa]

Czemu tak uważasz? Różne zachowania widuję w róznych EV. Jesteś pewien, że Kona robi akurat tak jak piszesz?

Pewien jestem że robi tak Leaf, Peugeot 208, BMW i3 a co do Koni pewności nie mam bo u mnie nie włącza się pompka przez co grzeje się ładowarka pokładowa.
Czekam aż ktoś kto posiada Konę sprawdzi to i napisze na forum.

 

[vwir]

Leaf II tak robi tylko gdy ładujesz wysokim prądem. Gdy ładujesz niskim prądem to jest cisza absolutna, nie załącza pompki.

 

[TomaszLapa]

Leaf II tak robi tylko gdy ładujesz wysokim prądem. Gdy ładujesz niskim prądem to jest cisza absolutna, nie załącza pompki.

Tu się z kolegą nie zgodzę bo mam Lefa II Z chwilą podłączenia wtyki nawet oryginalnej ładowarki 8 Amp. z automatu uruchamia się pompka układu chłodzenia na niskich obrotach więc może być słabo słyszalna. W garażu przy otwartej masce napewno ją usłyszysz.

 

[vwir]

Tu się z kolegą nie zgodzę bo mam Lefa II Z chwilą podłączenia wtyki nawet oryginalnej ładowarki 8 Amp. z automatu uruchamia się pompka układu chłodzenia na niskich obrotach więc może być słabo słyszalna. W garażu przy otwartej masce napewno ją usłyszysz.

No to u mnie tak nie było na 100%. Może zależy od temperatury zewnętrznej - nie wiem, ale sam to kiedyś sprawdzałem. Dopiero gdy mu dałem 30A to po jakimś czasie odpalił pompkę.

 

[TomaszLapa]

No to u mnie tak nie było na 100%. Może zależy od temperatury zewnętrznej - nie wiem, ale sam to kiedyś sprawdzałem. Dopiero gdy mu dałem 30A to po jakimś czasie odpalił pompkę.

Sprawdź raz jeszcze, nawet zimą w garażu temp. ok. 5 st.i pompka się włącza. Przy wysokiej temp. włącza drugi bieg przez co jest bardziej słyszalna.