Kia EV3 w Portugalii

[Szaruś]

Na filmiku z targów ev w Australii widziałem ev5 na wystawie i chyba 2/3 egzemplarze do testów dla chętnych

A to całego egzemplarza nie mieli? Tylko 2/3?

 

[Ironeska]

A to całego egzemplarza nie mieli? Tylko 2/3?

W celu zabezpieczenia samochodu przed kradzieżą tą 1/3 odkręcili i reszta na cegłach stała.

 

[Makus]

Natknąłem się też na Kię EV6 po faceliftingu. Niestety, nie dla psa kiełbasa. Na naszym rynku dopiero w połowie 2025 roku. Niemcy sobie jeździli, ech, ech:

View attachment 21633

Ale za to od razu w przecenie rocznika wejdą

 

[Ev3]

https://motofakty.pl/kia-ev3-co-oferuje-nowy-suv-nasz-test/ar/c4-18934643

 

[cojestdoktorku]

EV3 bardzo kusi, tylko ceny większej baterii słabe.

Jak to słabe?
Dopłacajac 18tys mozna miec "dodatkową" baterię o pojemnosci 23kWh! To najtańsza bateria w historii.

 

[Arrczi]

Jak to słabe?
Dopłacajac 18tys mozna miec "dodatkową" baterię o pojemnosci 23kWh! To najtańsza bateria w historii.

Zależy na co patrzysz. Ja małej baterii w ogóle nie biorę pod uwagę. Nie stać mnie na dwa samochody. Porównuję do obecnego wszystkomającego eSoula XL 64 kWh czyli poprzednika EV3. Wiem, że EV3 jest trochę większa, ale jednak to nie jest segment większej NiroEV. EV3 81,4 Business Line 209.400 PLN. Sporo.

 

[cojestdoktorku]

Zależy na co patrzysz. Ja małej baterii w ogóle nie biorę pod uwagę. Nie stać mnie na dwa samochody. Porównuję do obecnego wszystkomającego eSoula XL 64 kWh czyli poprzednika EV3. Wiem, że EV3 jest trochę większa, ale jednak to nie jest segment większej NiroEV. EV3 81,4 Business Line 209.400 PLN. Sporo.

Czyli drogi jest samochód a nie bateria. To cena podstawowej wersji jest wysoka, drogie są pozostałe systemy czy komponenty w EV3, ale sama bateria wychodzi taniej niz w innych markach

 

[adamusek]

ładowanie 22kw AC to cos co chciałbym mieć w kolejnym aucie(chyba jest w opcji)
bateria też spora ta 81kWh
Moc i wallbox mam już jest