Dla każdego napędu można określić moc maksymalną, czy tzw moment obrotowy i takie wartości są podawane dla dowolnych aut. Oczywiście w codziennej eksploatacji korzystamy z ułamka mocy maksymalnej.
Nie zmienia to faktu, że można takie wartości obliczyć i są one istotne w porównaniu napędów.
Bo jednak jest istotna różnica czy auto ma 100 czy 500 kW mocy maksymalnej czyli potencjalnie dostępnej.
Przy tym istotny jest charakter oddawania tej mocy co bezpośrednio wpływa na odczucia użytkownika.
A precyzyjny pomiar tych parametrów odbywa się w warunkach hamowni i dotyczy całości napędu, czyli jak auto ma napęd 4x4 to takie warunki musi spełnić hamowania.