Frank na klamki u mnie zimą, jak był lód to był problem. Zanim otwarłem klamką, a nie wróciła na miejsce, i frank otwartyto była jedna z kilku funkcji dla której kupiłem commandera. Bardzo przydatne. Fajnie że to wprowadzają w aktualizacji
Mam GEN2 i w TMY działa otwieranie Trunka i drzwi, wystarczy się zbliżyć do auta na 3m i po nastawionym czasie wszystko otwiera i zaprasza do środka.
Ale wyłączyłem tą funkcję, często otwierało wtedy kiedy nie chcę.
Za to otwieranie frunka przednią klamką działa super.
Ja nadal jestem zacofany i mam 24.45.32.2, to chyba przez to że ostatnio obgadałem Elona.
To ciekawe bo na mapach Google na tych MOP-ach widać stacje ładowania. Albo zostały dodane na mapach po Twojej wizycie albo Tesla ciągnie dane jakoś inaczej.
Aż zszedłem do auta sprawdzić.
No właśnie to samo u mnie. Dziś rano. Bateria LFP zimna a wybrana ładowarka znajdowała się bliziutko i ma 50kW (widoczna na mapie tesli nawet jako ładowarka CCS 50kW) i grzanie nie wystartowało. Nie ma szans, żeby przy tej temp na LFP poleciało 50kW bez grzania.... (oczywiście po najnowszym update'cie)
Możemy dajmy temu ficzerowi się rozbujać? Póki co to chyba nie mamy rzetelnych informacji jak w naszych (polskich) warunkach to miałoby działać? Jakie Elon przyjął założenia i jakie warunki muszą spełnić dane źródłowe (czytaj np. ładowarki wyświetlane przez Google maps) by ta funkcja poprawie zadziałała?
Wiadomka. Tylko mówię jako ciekawostka, że opisywana przeze mnie ładowarka widniała nawet na liście stacji ładowania tesli (tej, która pojawia się po kliknięciu błyskawicy z prawej).
Pewnie łatwiej będzie o wnioski jak więcej aktualizacji zejdzie, ja póki co czekam.
