NaszEauto, nowy program dopłat do aut elektrycznych

[tokwi]

Czy może ktoś udostępnić wzór umowy o dofinansowanie JDG w ścieżce leasingowej?

 

[celll19]

Teraz ciekawe ile będą wnioski rozpatrywać w miesiącach czy w latach

 

[kiki111]

Czy ktoś już dotarł do informacji czy spółki cywilne są wyłączone?

 

[SokolEV]

Jeśli numeracja wniosków jest od 1, a pewnie jest, to za dużo ich jeszcze nie wpłynęło.

 

[Aviq]

Odpowiadam sam sobie bo uzyskałem info z NFOSiGW:

Wnioskodawca, który zawnioskuje o premię za zezłomowanie pojazdu musiał być ostatnim właścicielem/współwłaścicielem zezłomowanego pojazdu, nie krócej niż 3 lata. Należy również pamiętać, że zezłomowany pojazd musiał być kategorii M1 (osobowy) oraz musiał być to pojazd spalinowy. W przypadku, gdy Wnioskodawcą jest osoba prowadząca jednoosobową działalność gospodarczą (JDG), zezłomowany pojazd musiał być wprowadzony do ewidencji środków trwałych od co najmniej 3 lat.

Reasumując w przypadku, gdy właścicielem zezłomowanego pojazdu była małżonka również małżonka musi być właścicielem/współwłaścicielem pojazdu elektrycznego oraz musi złożyć wniosek o udzielenie wsparcia. Należy również pamiętać, że zgodnie z zasadami programu w przypadku złożenia wniosku na pojazd, który jest współwłasnością kilku osób, pozostałe osoby będące współwłaścicielami nie mogą występować o wsparcie na inne pojazdy.

Premia za złomowanie przysługuje, ale w takim wypadku małżonka musi być Wnioskodawcą, ponieważ jest/będzie współwłaścicielem pojazdu elektrycznego i właścicielem pojazdu spalinowego, który zostanie zezłomowany.

Hej, tez przymierzam się do złożenia wniosku.
Do zezłomowania mam auto kat. N1 (w sumie to żadna ciężarówka tylko mały van 2 osobowy) i przeszukałem regulamin w poszukiwaniu zapisu że premia za złomowanie nie przysługuje dla takich aut. Jest tylko zapis że ma być spalinowe.
Logika podpowiada, że dla NFOŚ nie powinno to miec żadnego znaczenia, przecież istotą jest wycofanie z rynku aut spalinowych, a cieżarowe trują przeciez tak samo, jak nie bardziej nawet...

Jeśli masz źródło informacji która podałeś to prosiłbym o podzielenie się, myslę że trzeba to poustalac na początku, może innym sie tez przyda.

Pozdro

 

[Thekonik]

Hej, tez przymierzam się do złożenia wniosku.
Do zezłomowania mam auto kat. N1 (w sumie to żadna ciężarówka tylko mały van 2 osobowy) i przeszukałem regulamin w poszukiwaniu zapisu że premia za złomowanie nie przysługuje dla takich aut. Jest tylko zapis że ma być spalinowe.
Logika podpowiada, że dla NFOŚ nie powinno to miec żadnego znaczenia, przecież istotą jest wycofanie z rynku aut spalinowych, a cieżarowe trują przeciez tak samo, jak nie bardziej nawet...

Jeśli masz źródło informacji która podałeś to prosiłbym o podzielenie się, myslę że trzeba to poustalac na początku, może innym sie tez przyda.

Pozdro

Powiedz mi jeszcze jak sprawdziłeś że to N1? Gdzie to jest napisane bo mnie szlak już trafia.
Ja też mam małego dostawczaka Reno Kangoo i nie mogę znaleźć nigdzie informacji jako to rodzaj poza samochód ciężarowy.


Aaa i czy auto można zezlomowac po zakupie nowego?

 

[luk49696]

Odpowiadam sam sobie bo uzyskałem info z NFOSiGW:

Wnioskodawca, który zawnioskuje o premię za zezłomowanie pojazdu musiał być ostatnim właścicielem/współwłaścicielem zezłomowanego pojazdu, nie krócej niż 3 lata. Należy również pamiętać, że zezłomowany pojazd musiał być kategorii M1 (osobowy) oraz musiał być to pojazd spalinowy. W przypadku, gdy Wnioskodawcą jest osoba prowadząca jednoosobową działalność gospodarczą (JDG), zezłomowany pojazd musiał być wprowadzony do ewidencji środków trwałych od co najmniej 3 lat.

Reasumując w przypadku, gdy właścicielem zezłomowanego pojazdu była małżonka również małżonka musi być właścicielem/współwłaścicielem pojazdu elektrycznego oraz musi złożyć wniosek o udzielenie wsparcia. Należy również pamiętać, że zgodnie z zasadami programu w przypadku złożenia wniosku na pojazd, który jest współwłasnością kilku osób, pozostałe osoby będące współwłaścicielami nie mogą występować o wsparcie na inne pojazdy.

Premia za złomowanie przysługuje, ale w takim wypadku małżonka musi być Wnioskodawcą, ponieważ jest/będzie współwłaścicielem pojazdu elektrycznego i właścicielem pojazdu spalinowego, który zostanie zezłomowany.

Gdzie zadawałeś pytanie? mailem czy telefonicznie? możesz podesłać namiar.

 

[Aviq]

Ok więc już sie wyjaśniło:

W generatorze wniosków sa zapisy ad. kategorii zazłomowanych aut które podlegają pod program. w zał. screen.

Zatem kibel z tematem zazłomowania dostawczaka... przynajmniej kat. N1

Dla wyjasnienia- kat. M1 to auta osobowe a N1 ciężarowe (w dow. rej jest odpowiedni zapis, a kat. jest w CEPIKu lub w dokumencie np. z przeglądu).

Zatem wszelkie dostawczaki albo małe vany np. Berlingo lub Kangoo blaszak 2 osobowy od których odliczało sie VAT 100% (vat-1 wbity w dowód) NIE kwalifikują się do dopłaty 10 tysi...

Ale już takie same auta ale 5-cio osobowe sa osobówkami i je dotyczy dopłata.

No i taka to historia... jak zwykle ustawodawca popisał się logiką...

A wiec ja nie wącham , j...bać to, przeżyje...

ad. pyt nr 2 - Aaa i czy auto można zezłomowac po zakupie nowego?

Można .. ale przed złożeniem wniosku bo musisz dać załącznik w postaci zaświadczenia o zezłomowaniu

 

[Elon]

Jeśli numeracja wniosków jest od 1, a pewnie jest, to za dużo ich jeszcze nie wpłynęło.

Jaki macie nr?

Ktoś dostał już jakąś odpowiedź? Tj. rozpoczęli rozpatrywanie pierwszych wniosków czy jest jakiś okres wyczekiwania?

 

[Gilim]

Ktoś wie o co chodzi ? Żadnego hasła nie ustawiałem