Tesla Y Nowy Model LAUNCH SERIES dostępny na polskiej stronie. - 264 990 :)

[umcus]

A to mnie zaskoczyliście, byłem przekonany, że powróciła pełna funkcjonalność tej dźwigni.
Jeżeli to tylko taki bezsensowny „patyk” to już lepsza jest opcja z montażem chińskich dźwigienek jak w TM3 „highland”.
Czyli jednak uparli się, że są mądrzejsi od użytkowników… 🤨
Na szczęście można kupić inne auto…

No wiesz, Enhance zrobiło dokładnie taką samą dźwigienkę. Czyli w tym szaleństwie jest metoda.

 

[Bronek]

Mogę opisać ze dźwignia lewa, patent montowania na kabel do złącza też inaczej dziala
Np pociagniecie do siebie to klakson , od siebie, to błysk długimi itd

 

[ztsgusz]

Ciekawostka z Elektrowozu: https://elektrowoz.pl/magazyny-ener...t-czyli-model-y-fl-moglby-miec-pakiet-86-kwh/

Ogniwa w nowej TMY mają większą pojemność/gęstość energii, ale prawdopodobnie Tesla obcięła rozmiar baterii z ~82 kWh do ~78 kWh. Jeżeli Tesla zostawiła miejsce na taką samą ilość ogniw jak przy starej TMY, po wypełnieniu nowa TMY miałaby zasięg 711 km WLTP na 19-calowych felgach. To i puste miejsce w Cybertrucku to bardziej optymistyczna interpretacja "range is a solved problem".

 

[eimi]

Wszystko na podstawie plotek z LG. A fakty są takie że masa wzrosła a nie spadła. I komu wierzyć?

A co jeśli tylko launch ma stara baterie 78kWh a zwykły Juniper już będzie miał większą?

 

[umcus]

Wszystko na podstawie plotek z LG. A fakty są takie że masa wzrosła a nie spadła. I komu wierzyć?

Bo te silniki do podnoszenia tylnego rzędu siedzeń i ledy w środku trochę ważą

A co jeśli tylko launch ma stara baterie 78kWh a zwykły Juniper już będzie miał większą?

Te, Ty tu przyszedłeś rozmawiać czy się pokłócić?

 

[slow.sasquatch]

No wiesz, Enhance zrobiło dokładnie taką samą dźwigienkę. Czyli w tym szaleństwie jest metoda.

W Enhance masz jeszcze guziki "on-top"

 

[umcus]

W Enhance masz jeszcze guziki "on-top"

Realnie mógłbym używać go pewnie tylko włączenia spryskiwaczy. A do tego przycisk na kierownicy jest wystarczający. To już kwestia gustu oczywiście, dla mnie i żony kierunkowskazy były największym problemem. W trakcie weekendu testowego nie raz zmieniałem pas jak blondynka, ja na lewy a kierunek w prawo. Jak jeszcze rozważaliśmy TM3, to żona powiedziała, że bez manetek mam się w domu nie pokazywać

 

[Bronek]

Realnie mógłbym używać go pewnie tylko włączenia spryskiwaczy. A do tego przycisk na kierownicy jest wystarczający. To już kwestia gustu oczywiście, dla mnie i żony kierunkowskazy były największym problemem. W trakcie weekendu testowego nie raz zmieniałem pas jak blondynka, ja na lewy a kierunek w prawo. Jak jeszcze rozważaliśmy TM3, to żona powiedziała, że bez manetek mam się w domu nie pokazywać

Wiesz że masz minimun trzy, cztery wyjscia ?
A przynajmniej pretekst: Kochanie do rana z kumplami szukałem tej manetki. Bałem się wrócić bez , to dla odwagi ciut wypiłem..

 

[Bronek]

Obojetnie który model Tesli bez manetek to można dodać bez problemu za chyba mniej jak tysiąc pińcet na dwa sposoby .

 

[ELuk]

Obojetnie który model Tesli bez manetek to można dodać bez problemu za chyba mniej jak tysiąc pincet na dwa sposoby .

to teraz z tą wybrakowaną manetka w nowym TMY jest większy problem niż jakby jej nie było, bo zajmuje miejsce, gdzie mogłaby być alternatywna.🤨🤣