ID.5 GTX 2022 klasyczny Kings Red

[art]

Witam, przyszedł czas na jakąś zmianę, nowe NaszeAuto jest dostępne, więc z żalem powoli się będę żegnał z moim ID.
Oto link do otomoto i parę słów o sprzedaży poniżej: https://www.otomoto.pl/osobowe/ofer...on-kings-red-szklany-dach-299km-ID6H50Bq.html .
GTX, 299KM, niecałe 79tys km na dziś. W trasie od 29 lipca 2022. Nigdy nie bity, rysowany etc. Ładowany 70 procent AC w domu. Mogę dorzucić chargera 3faz AC, bo mam 2. Letnie i zimowe dywaniki w zestawie. W zależności od finalnej ceny sprzedaży 2 komplety kół, albo bez zimówek (trochę mnie kosztowały). Sprzedaż bez faktury - 100% prywatny. W razie zainteresowania zapraszam .
A, cena do negocjacji oczywiście.

 

[marcinslk]

nie ma już ogłoszenia, sprzedałeś? jaka cena mniej więcej?

 

[art]

nie ma już ogłoszenia, sprzedałeś? jaka cena mniej więcej?

nie, ogłoszenie wygasło, a ja postanowiłem dalej jeździć, bo samochody, które byłem skłonny kupić "uciekły" w międzyczasie. To drugi samochód, który próbowałem sprzedać w ciągu ostatnich miesięcy no i większość rozmów wyglądała tak samo - nikt nie chce auta bez faktury.

 

[boa]

nie, ogłoszenie wygasło, a ja postanowiłem dalej jeździć, bo samochody, które byłem skłonny kupić "uciekły" w międzyczasie. To drugi samochód, który próbowałem sprzedać w ciągu ostatnich miesięcy no i większość rozmów wyglądała tak samo - nikt nie chce auta bez faktury.

Z tego co mówisz wynika, że prywatni kupujący jeszcze nie weszli na wyższy poziom zakupowy 😉 na razie testują bevy na bazie leafow i zoe za trzy-cztery dychy

 

[art]

Z tego co mówisz wynika, że prywatni kupujący jeszcze nie weszli na wyższy poziom zakupowy 😉 na razie testują bevy na bazie leafow i zoe za trzy-cztery dychy

No jest jakaś bariera cenowa powyżej której prywatni nie kupują. Mercedes sprzedawał się prawie 4 miesiące z tego samego powodu- faktura.

 

[andrzejkla]

Z tego co mówisz wynika, że prywatni kupujący jeszcze nie weszli na wyższy poziom zakupowy 😉 na razie testują bevy na bazie leafow i zoe za trzy-cztery dychy

Album kupują nowe

 

[boa]

Album kupują nowe

To tak samo z ice działa można też dodać: albo wybierają zbiorkom, rower, hulajnogę…

 

[mattmd]

Tutaj jeszcze kwestia późniejszej odsprzedaży.
Sam szukam jakiegoś elektryka, jako osoba fizyczna i ciezko mi się pogodzić z wydaniem ponad 100 tys np za 3 letni samochod z przebiegiem 70tys który jest już po gwarancji w dodatku.
A jak sobie jeszcze pomyślę że przejeżdże 4 lata i samochod będzie miał 7 lat i 170tys i brak gwarancji na baterie to kto to kupi za jakiekolwiek pieniądze przy odsprzedaży?
Że spalinowym utrata wartości i pozniejsza sprzrdaz wyglądałaby całkowicie inaczej- spadek wartości bylby powiedzmy 20-30tys, tutaj to minimum 50-60tys jak w ogóle sie ktoś trafi.
Jest jeszcze niesamowity postep id.4/5 z 2022 a z 2024/5 to zasanicza różnica w silnikach, systemie itp.
No i jeszcze dopłaty- po dopłaty powiedzmy ze koło 170 można mieć jak sie poszuka nowego, czy to id.4/ explorera/ enyaqa

Nie wiem ile autor chciał za swój, ale na otomoto jest jakiś za 129- raczej podejrzany, w Niemczech widzialalem kilka od 110 - ale niektóre co fajniejsze się sprzedały a ostatnio nie patrzyłem.

 

[boa]

Tutaj jeszcze kwestia późniejszej odsprzedaży.
Sam szukam jakiegoś elektryka, jako osoba fizyczna i ciezko mi się pogodzić z wydaniem ponad 100 tys np za 3 letni samochod z przebiegiem 70tys który jest już po gwarancji w dodatku.
A jak sobie jeszcze pomyślę że przejeżdże 4 lata i samochod będzie miał 7 lat i 170tys i brak gwarancji na baterie to kto to kupi za jakiekolwiek pieniądze przy odsprzedaży?
Że spalinowym utrata wartości i pozniejsza sprzrdaz wyglądałaby całkowicie inaczej- spadek wartości bylby powiedzmy 20-30tys, tutaj to minimum 50-60tys jak w ogóle sie ktoś trafi.
Jest jeszcze niesamowity postep id.4/5 z 2022 a z 2024/5 to zasanicza różnica w silnikach, systemie itp.
No i jeszcze dopłaty- po dopłaty powiedzmy ze koło 170 można mieć jak sie poszuka nowego, czy to id.4/ explorera/ enyaqa

Nie wiem ile autor chciał za swój, ale na otomoto jest jakiś za 129- raczej podejrzany, w Niemczech widzialalem kilka od 110 - ale niektóre co fajniejsze się sprzedały a ostatnio nie patrzyłem.

Zastanowiłeś się może, czy przypadkiem nie ma ryzyka/szansy (zależy z której strony rynku patrzysz), że rynek jednak się zmieni? Że ludzie zauważa, że z elektrykami jest fajniej i taniej, że to nie jest czarna magia, że jest dostęp do serwisów, że bateria po 200k km i 8 czy 15 latach dalej jest sprawna, że etc etc. I że to jednak elektryki będą jako używane bardziej poszukiwane niż spalinowe? Zobacz na skomplikowanie obecnych ICE, awarie i ich koszty… a co do zmiany technologii - między leaf 1 a obecnymi modelami przepaść. Ale to co teraz jest na rynku z nowych modeli to już w większości odpowiada potrzebom użytkowników. Nawet dużo bardziej niż ice. Bev nie jest dla każdego, ale dla dużej grupy, która jeszcze nie weszła w Bev owszem. I tu jest tylko pytanie, jak szybko rynek się odwróci…

 

[sebsek]

Rynek się zmieni jak tylko skończą się dotacje. Obecnie jak ktoś ma JDG to elektryk za 150 tyś po odliczeniu VATu, podatku i dotacji kosztuje finalnie 80 tyś.
Dlatego przy tych warunkach nikt kto ma możliwości wrzucenie auta w koszty nawet nie pomysli o używanym za te same pieniądze. Jestem pewien, że za 1,5 roku sytuacja na rynku używanych znacznie znormalnieje.