Bagażnik dachowy Model Y

[Wiesiek]

Ktoś może polecić bagażnik bazowy? Może ktoś już używał albo wie gdzie można dostać, szukam, szukam ale nie chcę ryzykować z aliexpress itp poza tym terminy bardzo odległe a zależy mi na czasie. Z tego co wiem od Modelu 3 nie pasuje. Będę wdzięczny za jakieś wskazówki

 

[Michal]

@poochaty jaki masz?

 

[poochaty]

Mam oryginalny i z innym bym nie ryzykował. Mówimy o bagażniku który montujemy nijako pod szklany dach. Mała oszczędność na aliexpress i możliwe mega kłopoty. Do tego nieoryginalne mają zwykle 10 kg mniejszą nośność.

 

[Wiesiek]

no tylko z oryginalnym jest problem bo jest out of stock a na stronie amerykańskiej można zamówić tylko na terenie usa...

 

[poochaty]

To nie mam dobrej odpowiedzi.
Ja sobie ustawiłem alert jak tylko sie pojawi na stronie tesli. Jak się pojawił kupiłem i po 5 min był znowu out of stock. Wpadają falami, polecam obserwować.

 

[jgal]

Jeśli jesteś zdeterminowany i nie odstraszą cie dodatkowe koszty, to można spróbować skorzystać z polskich firm pośredniczących (zamawiasz wtedy produkt na stronie amerykańskiej Tesli z dostawą do magazynu pośrednika na terenie USA, a oni go przepakowują i ślą do Polski). Kiedyś dawno temu korzystałem z firmy usbox.pl

 

[Wiesiek]

w poprzednim sezonie Tesla powiadomiła mnie o dostępności bagażnika już po sezonie narciarskim, więc jakoś nie miałem ciśnienia i nie kupiłem,
ale nowy sezon się zbliża, thule i inny producenci nadal nie mają bazowego dla modelu Y więc poszukałem trochę i znalazłem
włoska firma z Turynu FARAD, made in Italy więc nie jakaś tam chińszczyzna, kupiłem na stronie producenta za ok. 150 euro z przesyłką, przesyłka dotarła w 4 dni więc jest to sensowna alternatywa dla 500$ w tesli. Na pozostałych stronach sklepów ten bagażnik jest 2x droższy więc polecam https://www.faradworld.com

 

[Michal]

Polecam obejrzeć test bjorna i zamontować bagażnik tyłem

 

[poochaty]

Polecam obejrzeć test bjorna i zamontować bagażnik tyłem

Ja nie polecam. Nawet jeśli aeordynamicznie byłoby lepiej, to bagażniki nie są projektowane na przyjmowanie oporów w odwrotnej konfiguracji i nie ma gwarancji jak się zachowają przy większych prędkościach. Może skończyć się tragicznie dla innych uczestników ruchu.
Björn testował bagażnik specjalnie projektowany do odwrotnego montażu.

 

[Michal]

Może i racja ale zużycie mega niższe, więc chyba warto poszukać informacji na ten temat u producenta.