Zaraz po 1 mln EV na drogach
To zależy od tego czy komuś się chce. Zakładam że liczniki zakładać będzie dostawca prądu np. po zmianie taryfy, wtedy można albo kupić sobie odpowiednie smart evse/wallboxa albo sprawdzić po południu taryfę i zaplanować harmonogram ładowania w samochodzie. Jeśli ładujesz co kilka dni nie powinno to być większym problemem. w sytuacji gdy samochód nie obsługuje harmonogramów to można po taniości kupić wyłącznik czasowy (lub drożej i wygodniej jakiś smart wyłącznik) i zainstalować go na obwodzie używanym do ładowania. Jeśli szukasz rozwiązania to zawsze coś się znajdzie.
Spokojnie, jak prąd w drogiej godzinie bedzie po 5zł a w taniej po 1zł, do urządzenia pojawią się jak grzyby po deszczu. Moja pompa ciepłą kupowana 5 lat temu już wtedy była „Smart Grid ready", nawet starsze urządzenia mają opcje blokady pracy lub pracy na full jak dasz sygnał na odpowiednie styki więc jak bedzie możliwość to pojawią się moduły do nich żeby zaminić je w Smart. W większości urządzeń wystarczy zaktualizowac oprogramowanie aby potrafiło pobrać ceny z odpowiedniego miejsca. A zmywarkę dopóki się nie zepsuje możesz sobie ustawiać start z opóxnieniem na 2-3 nocy, a za 10 lat już nowy model bedzie miał pewnie tego typu opcję dostępną
