Ciekawostki ze świata projektowania samochodów

[vista-LASH-resident]

https://twitter.com/i/web/status/1701526268620222625

 

[p0li]

Właśnie dlatego stosuje się domieszki i odpowiednie stopy. Te przewody aluminiowe są stosowane nie tylko w motoryzacji ale również w awiacji.

w awiacji zrozumiale (waga) ale w pojazdach ladowych z ktorymi mialem stycznosc - przewody sa miedziane
i raczej nie przekonasz mnie ze jest do "dla dobra klienta"

 

[skyactivwalker]

No ja z powodu mojej pracy w automotive, mam do czynienia z samochodami bardzo dużo. Od mniej więcej 2017 roku udział aluminiowych przewodów stale rośnie. To nie są już te stare aluminiowe przewody, utleniające się i kruszące po krótkim czasie. Elastyczność i trwałość mają na poziomie miedzi. A można sporo zaoszczędzić na masie. W mojej marce od 2003 roku inżynierowie wyznają lightweight strategy i szukają gramów w każdym dostępnym miejscu. I np w ostatniej mx-5 grube przewody pomiędzy alternatorem, dc-dc a kondensatorem i-eloop są alluminowe, podobnie jak większość przewodów zasilających. Zaoszczędzili 2 kg i zmieścili się z masà własną poniżej 1000kg bo takie było założenie. Dodatkowo chcieli mieć rozkład masy 50:50. Zmnjejszając liczbę i średnice śrub zdjęli 1230g i strasznie się tym jarali.

 

[Michal]

A z czego robi się przewody energetyczne? Bo chyba z aluminium właśnie... od lat... setki tysięcy kilometrów...

 

[p0li]

a z czego sie robi przewody elektryczne w domach? (i czemu z miedzi?)

 

[skyactivwalker]

a z czego sie robi przewody elektryczne w domach? (i czemu z miedzi?)

Przy masie domu na poziomie dziesiątek ton te kilka kg nie robi różnicy, to po pierwsze.
Po drugie opracowane są również aluminiowe przewody do instalacji domowych i bywają znów stosowane. Nie możesz porównywać przewodów z lat 70 z dzisiejszymi to zupełnie inne materiały.
I po trzecie jeszcze trochę wzrośnie cena miedzi i alu wróci w wielkim stylu (jak mawiał Vincent Vega)

 

[vwir]

Już wraca. Sam ostatnio montowałem nową linię (do istniejącej instalacji aluminiowej) i też dałem aluminium. Oczywiście przekroje są inne niż dla miedzi, ale odpowiednio dobrane służą latami. Dość powiedzieć, że robiłem to w budynku czterdziestoletnim, oryginalna instalacja alumioniwa ma się tam świetnie i nikt nie zamierza jej wymieniać.

 

[Michal]

Dodajmy, że miedzi starczy nam na jakieś 50 lat przy obecnym zużyciu

 

[skyactivwalker]

Dodajmy, że miedzi starczy nam na jakieś 50 lat przy obecnym zużyciu

A w maszynach elektrycznych póki co miedź sprawdza nieco lepiej więc może lepiej oszczędzać

 

[Michal]

Na koniec naszego albo naszych wnuków życia to się zacznie dopiero walka o zasoby... Za 50 lat może być naprawdę ciężko.
Jeszcze jak rzeczywiście przejdziemy na EV i nie będzie już taniego asfaltu, jako odpadu z produkcji paliwa, to z czego drogi?

 

[lookash_c]

Na koniec naszego albo naszych wnuków życia to się zacznie dopiero walka o zasoby... Za 50 lat może być naprawdę ciężko.
Jeszcze jak rzeczywiście przejdziemy na EV i nie będzie już taniego asfaltu, jako odpadu z produkcji paliwa, to z czego drogi?

Za 50 lat to będziemy latać jak w "Jetsonach", po co komu drogi A zasoby ściągniemy sobie z kosmosu.