Czy coś z tego będzie?

[Robsonics]

Znalezione w sieci. https://auto.dziennik.pl/aktualnosc...olski-wynalazek-uniwersytet-jagiellonski.html
Ma to szanse na popularyzację?
Z drugiej strony prace nad bateriami bez drogich surowców, bezpiecznymi i odpornymi na degradację trwają na całym świecie. Jest nadzieja na poprawę technologii za kilka lat.

 

[Robsonics]

W użytkowaniu mają przynajmniej szansę być. Jak to będzie wyglądać przy produkcji to już od producenta zależy jak temat ogarnie. Przynajmniej jednak elektryk nie nasmrodzi mi w garażu, nie wypluje czarnej chmury dymu jak idę obok z dzieckiem chodnikiem. Diesle to największy syf jaki u nas jeździ po drogach.

Jest taki obrazek z samochodem elektrycznym podpiętym do dymiącej elektrowni 😜
Tak, wiem. OZE...

 

[Sceptyczny entuzjasta]

Na

Jest taki obrazek z samochodem elektrycznym podpiętym do dymiącej elektrowni 😜
Tak, wiem. OZE...

Nawet przy naszym węglowym mixie energetycznym elektryk i tak po 3-4 latach wychodzi na plus. Elektrownia też przynajmniej nie dymi tuż pod oknami i do tego ma szansę dużo lepiej wyłapać różne produkty spalania, o ile ktoś zadbał o odpowiednie instalacje oczywiście.

 

[ciastek]

Właśnie mnie takim komentarzen przekonałeś, by na razie odpuścić sobie temat elektryków i szukania wiedzy o nich wśród obecnych użytkowników, bo to żadna obiektywna wiedza.

I kiedy zamierzasz coś zrobić z tym świeżo nabytym przekonaniem?
Bo niby „efekt odwrotny” udało się osiągnąć, a dalej tu „szukasz wiedzy”.

 

[p0li]

Bo auta na sprężynkę jeszcze nie opracowali.

krecik cos kombinowal z tym napedem.....

 

[Bronek]

 

[gim-kg]

Dlatego zaostrzanie norm nie ma sensu. To tylko działanie powierzchowne i pozorne.

Gdyby nie zaostrzanie norm, to nikt by nie ruszył palcem. Dla każdego z producentów liczył by się tylko jak największy zysk.
Ty serio myślisz, że tylko Europa zaostrza normy? Że tylko chodzi o samochody osobowe?