Czy kupilibyście ponownie Leafa 2 - pytanie do posiadaczy?

[Cav]

Nie. W tym czasie Niro kosztowało tyle co obecnie.

To kiedy to było i kiedy Nissan skończył z tą ceną?
Trafiłeś widać w dobry moment.
Ci co zamówili Niro EV w ciemno, w pierwszej cenie, również są mocno do przodu obecnie.

 

[PiotrS]

To kiedy to było i kiedy Nissan skończył z tą ceną?
Trafiłeś widać w dobry moment.
Ci co zamówili Niro EV w ciemno, w pierwszej cenie, również są mocno do przodu obecnie.

Ci co zamówili w ciemno zrobili to kilka miesięcy temu. Ja zamawiałem nieco ponad miesiąc temu.

Dla ułatwienia uznajmy, że masz rację

 

[Olecki]

Ci co zamówili w ciemno zrobili to kilka miesięcy temu. Ja zamawiałem nieco ponad miesiąc temu.

Ja tu widzę jeden zasadniczy problem w Twoim toku rozumowania. Nie masz gwarancji ceny więc nie wiesz nawet w przybliżeniu ile samochód będzie kosztował, czas dostawy 12 miesięcy to minimum 2 korekty cennika (czytaj: podwyżki). Nie wiem więc na jakiej podstawie twierdzisz że cena będzie konkurencyjna wobec Niro EV.

 

[PiotrS]

Ja tu widzę jeden zasadniczy problem w Twoim toku rozumowania. Nie masz gwarancji ceny więc nie wiesz nawet w przybliżeniu ile samochód będzie kosztował, czas dostawy 12 miesięcy to minimum 2 korekty cennika (czytaj: podwyżki). Nie wiem więc na jakiej podstawie twierdzisz że cena będzie konkurencyjna wobec Niro EV.

Na Niro EV, masz gwarancję ceny, prawda ?

 

[SamochodyElektryczneKRK]

Niro w wersji topowej kosztuje ile? A Ariya ile?

 

[Olecki]

Na Niro EV, masz gwarancję ceny, prawda ?

No akurat masz, jak podpiszesz zamówienie to za tyle KIA sprzeda, nawet jak w międzyczasie podrożeje w cenniku o 30k. Przetestowane.

 

[PiotrS]

Z tego co pamiętam, grupa do której należy Kia (Kia zresztą też) potrafiła anulować zamówienia na EV i gwarancja ceny poszła się ...........
Mniejsza z tym, bo dość daleko odchodzimy od tematu tego wątku. Oba auta o których rozmawiamy to nie Leaf.

 

[Olecki]

Niro w wersji topowej kosztuje ile? A Ariya ile?

Cennikowo najbogatsze wersje z wszystkimi dostępnymi pakietami ale bez akcesoriów:
Niro EV: 243,2k
Ariya: 288,2k (ostatnia znana cena, już nieaktualna bo zapowiedziana jest podwyżka)
Nissan Leaf: 211,5k

Wychodzi na to że Niro EV mimo sporych podwyżek cenowo jest bliżej Leafa niż Ariya

Z tego co pamiętam, grupa do której należy Kia (Kia zresztą też) potrafiła anulować zamówienia na EV i gwarancja ceny poszła się ...........
Mniejsza z tym, bo dość daleko odchodzimy od tematu tego wątku. Oba auta o których rozmawiamy to nie Leaf.

Ale akurat polityka importera ma dość istotny wpływ na opłacalność zakupu więc warto porównywać różne opcje.
Owszem, Hyundai/KIA miało ostatnio kilka przypadków anulowania zamówień na modele i konfiguracje których fabryka nie zdążyła wyprodukować a weszły zmiany modelowe/konstrukcyjne. Akurat w przypadku e-Niro zachowali się dość w porządku ponieważ zaoferowali zmianę zamówienia na nowe Niro EV z zachowaniem ceny z poprzedniego zamówienia wraz z rabatami, które na nowy model nie były już dostępne. Trochę gorzej potraktowali kierowców ICE którym po prostu skasowali zamówienia na samochody z jedną z wersji automatycznej skrzyni biegów, której możliwości produkcji zostały bardzo ograniczone z powodu wojny za naszą wschodnią granicą.

 

[PiotrS]

Cennikowo najbogatsze wersje z wszystkimi dostępnymi pakietami ale bez akcesoriów:
Niro EV: 243,2k
Ariya: 288,2k (ostatnia znana cena, już nieaktualna bo zapowiedziana jest podwyżka)
Nissan Leaf: 211,5k

No, już miałem nie pisać
Porównuj proszę przynajmniej auta z podobną baterią (i w przypadku Ariya napęd na jedną oś).
Czyli wersję Evolve 63 kWh do wersji XL.



Żeby się zbliżyć do tematu wątku, to zakup Leafa to chyba obecnie nieporozumienie.

 

[Olecki]

Pytanie było o topowe wersje a nie porównywalne. Do czasu opublikowania nowego cennika Ariya nie ma to najmniejszego sensu bo nie wiadomo czy cena wzrośnie o 5, 10, czy 20k, a może nawet więcej.