Degradacja LFP tesla HL 2022

[Jozin von Bazin]

Do SR nowa bateria kosztuje około 30 tyś, do LR 50 tyś.
Zakładając różnice w cenach między LR a LFP to koszt wymiany LFP na nową będzie 15-20tyś
LR po 5 latach zdegraduje do 80%.
Trochę takie teoretyzowanie bo nikt pewnie nie będzie wymieniał, ale zakładając bardzo intensywne użytkowanie reanimacja Sr będzie tańsza, opłacalna.

 

[Robur82]

9,5m-ca 29tys km, po naładowaniu do 100% wczoraj pokazało 435km

 

[Jozin von Bazin]

9,5m-ca 29tys km, po naładowaniu do 100% wczoraj pokazało 435km

czyli podobnie do mnie, u mnie pokazuje 434km.
Ładujesz baterię w widełkach, czy nie zwracasz na to uwagi?

 

[jarqu]

9,5m-ca 29tys km, po naładowaniu do 100% wczoraj pokazało 435km

16.5m-ca 26tys km, w sobotę po naładowaniu do 100% pokazało 429km czyli zgodnie z tym co się mówi lfp bardziej degraduje się z racji na wiek niż przebieg przynajmniej początkowo. O baterie generalnie dbam ładowana do 100% średnio co 2tyg i nigdy nie zostawiana na dłużej tak naładowana.

 

[Mikołaj Kopernik]

O lfp najlepiej się dba ładując do 100% raz na tydzień. Po naładowaniu wystarczy "zrzucić" 1 lub 2% i napięcie wraca do niskiego poziomu.

 

[Jozin von Bazin]

O lfp najlepiej się dba ładując do 100% raz na tydzień.

w jakim sensie dba, poza kalibracja bms?

 

[Mikołaj Kopernik]

Jeśli byś zbyt rzadko ładował do 100 to mogą się pojawić problemy z naładowaniem samochodu do pełna i może już nie wrócić do poprzedniej pojemności. Nie polecam ładowania do pełna raz na miesiąc czy dwa. Najmniejszą degradację mają ludzie ładujący regularnie do 100%.

 

[Jozin von Bazin]

Najmniejszą degradację mają ludzie ładujący regularnie do 100%.

w pierwszym poście jest napisane, że ładowana max raz na tydzień do 100% i degradacja 6%.
Ile Ci pokazuje zasięgi naładowana do 100%?

 

[Mikołaj Kopernik]

Nie wiem jak w tamtym samochodzie, u mnie pokazuje 422 i porównując trasy jakie robiłem nowym samochodem to pasuje. Po naładowaniu do pełna obd pokazuje 58,1 kWh.

 

[Jozin von Bazin]

u mnie pokazuje 422

nowy ma chyba 435, ja mam 3% przy 434, 422 to już jest pewnie większa degradacja.
Trochę rozmowa nie ma sensu, jedyne ww miarę obiektywne dane, które można porównywać to zasięg przy naładowaniu do 100% i test baterii wg Tesli.