Jakby nie patrzeć to układ mechaniczny. W warunkach produkcyjnych nigdy nie ma pewnosci ze 100% egzemplarzy jest bez wad. Myślę że to mocno ostrożnościowe i nie wykluczulbym że nawet jakos wytrych zeby sie wyłgać z gwarancji.
Tłumaczenie trochę łamane (układ napędowy przestaje się obracać? ), do tego wspominają o oleju smarującym, więc jak pisze @Ev3 to jest raczej kalka ze spalin.
Po 8kkm olej w skrzyni redukcyjnej z czerwonego miał kolor czarny więc tak, coś się tam dociera. Przy kolejnej zmianie po następnych 26kkm z czerwonego był bordowy więc później proces docierania już marginalny. Nie wspominam o błocie na magnesach.