Elli wallbox Connect

[consigliero]

Od jakiegoś czasu, nieregularnie borykam się z błędem występujacym w moim urządzeniu. Przeważnie w dotychczasowych przypadkach gdy błąd występował, było gorąco i na to zwalałem winę. W dniu dzisiejszym w nocy bynajmniej nie było zbyt gorąco, a urządzenie po rozpoczęciu pracy, wyrzuciło ten sam błąd ( 2 czerwone lampki ) . Odłączenie samochodu likwiduje bląd i po podłączeniu znowu rozpoczyna pracę. Niestety po 20 minutach błąd wrócił i znowu ponownie odłączone i podłączenie przywraca ładowanie, teraz już godzinę. Support niewiele pomógł podczas ostatniego problemu w Październiku, poprzednio błąd był jakiś rok wcześniej. W dniu wczorajszym wallbox samoczynnie przeszedł w tryb parowania , chyba że nie zanotowałem odłączenia zasilania, sam tego nie robiłem. Mam nieodparte wrażenie że jest to w jakiś sposób powiązane z grzebaniem w oprogramowaniu samochodu lub wallboxa. Niestety nie wiem kiedy się ów ostatni aktualizował bo nie ma dostępnej historii a samochód podobno czeka na 3,8.1 cokolwiek to oznacza. w instalacji nic nie było grzebane ale podlaczenie było robione jakieś 4 lata temu. Czy spotkał się ktoś z takimproblemem ?

 

[Kierowca23]

Czy dobrze rozumiem z opisu i rysunku w instrukcji, że Twoja ładowarka przerywa ładowanie, sygnalizując LEDami "upływ prądu do ziemi" ?

 

[consigliero]

No tak jest napisane, cokolwiek to znaczy, ale udało się dokończyć dzisiejsze ładowanie do 85% bo czasu już nie starczyło jak przerwała wcześniej. Dobrze że zerknąłem rano bo bym musiał ładować po drodze. Żeby było jaśniej to się pojawia co jakiś czas, jest upierdliwość przez około dzień i się uspokaja. Procedowanie z supportem niewiele pomaga, bo owszem rozmowa jest fajna ale pani czyta instrukcję, zresztą im to nawet napisałem . Dodatkowo dział techniczny poprosił o filmiki i wysłałem bez żadnej reakcji

 

[nabrU]

A nie ma to związku może z jakąś przeróbką instalacji elektrycznej pod ten garaż co budujesz?

 

[consigliero]

Na pewno nie, bo jeszcze prąd nie był dotykany a ta sytuacja była rok temu i dwa lata temu też. W sumie to jest trzeci raz

 

[Kierowca23]

No tak jest napisane, cokolwiek to znaczy, ale udało się dokończyć dzisiejsze ładowanie do 85% bo czasu już nie starczyło jak przerwała wcześniej. Dobrze że zerknąłem rano bo bym musiał ładować po drodze. Żeby było jaśniej to się pojawia co jakiś czas, jest upierdliwość przez około dzień i się uspokaja. Procedowanie z supportem niewiele pomaga, bo owszem rozmowa jest fajna ale pani czyta instrukcję, zresztą im to nawet napisałem . Dodatkowo dział techniczny poprosił o filmiki i wysłałem bez żadnej reakcji

Idę tropem tych 2 ledów i komunikatu "Fault" który sygnalizują wg. instrukcji.
Wygląda to jakby zabezpieczenie (różnicówka) w EVSE było zbyt czułe / uszkodzone (może łapie jakieś zakłócenia ?), albo rzeczywiście była jakaś upływność (AC lub DC) za wtyczką Type2 - w samochodzie ?
Nie jest to łatwe do zmierzenia - bardzo trudno wpiąć się z miernikiem po tej stronie.

Ale: czy w obwodzie zasilającym EVSE masz może wstawiony wyłącznik różnicowo-prądowy (różnicówkę) najlepiej z charakterystyką typu B - tzn. na wszystkie możliwe przypadki?
Bo wtedy jakby rzeczywiście była jakaś upływność AC/DC podczas ładowania (w co bardzo wątpię), to jednocześnie powinna się wyłączać ta różnicówka w instalacji przed EVSE. A jeśli ona się nie wyłącza w takich przypadkach, to byłby dowód na wadliwe działanie zabezpieczenia w samym EVSE...

 

[cezbar]

Rozumiem ze budujesz garaż więc wallbox jest na zewnątrz?
Może dostaje wilgoci?

 

[consigliero]

Jest na zewnątrz ale podobno jest odporny. Poprzednio zwalałem na fakt że jest mu za gorąco ale wczoraj nie było słońca, raczej chłodno

 

[nabrU]

O proszę, dostałeś Elroqa zamiast tradycyjnej Citigo? Jak wrażenia?

 

[adeks]

Zaglądnij do środka, tam kabel zasilający wchodzi od góry, czy czasem się wilgoć nie dostała.
Białą maskownicę trzeba ściągnąć (jest na zatrzaskach), a następnie odkręca się szklany panel (chyba z 12 śrubek). Przed rozpoczęciem pracy oczywiście wyłączyć napięcie.