Bartosz
Pionier e-mobilności
Zastanawiałem się nad tym problemem. Ludzie wspominają o upale. Obejrzałem sobie tą konstrukcję i doszedłem do następujących wniosków. Jest to wada konstrukcyjna. Pod wpływem ciepła zaznaczone strzałkami na zdjęciu elementy wydłużają się. Podczas zamykania, klapa bagażnika w pewnym momencie niebezpiecznie zbliża się do nadwozia, co widać na filmie, który nagrałem w zwolnionym tempie. Jeżeli fabrycznie klapa bagażnika jest zbyt blisko od nadwozia to zahaczy. Jeżeli dodatkowo śruba zaznaczona kółkiem jest zbyt głęboko wkręcona to klapa wbije się pod element nadwozia i się wygnie. W moim egzemplarzu widać, że ktoś w fabryce lub serwisie próbował zminimalizować ryzyko i przełamał końcówkę klapy, aby zwiększyć dystans, widać to na załączonym zdjęciu w kółku lub co bardzie prawdopodobne ta klapa już jest po przejęciach i była naprawiana. Na tej podstawie stwierdzam, że czym będzie cieplej na dworze tym powinno pojawiać się więcej takich wad. Nie wiadomo tylko jaka będzie tego skala.
