Gniazdo zapalniczki 12V i max prąd 16A w TM3

[tokwi]

Zbliża się sezon urlopowy i zastanawia mnie jak mocno mogę dociążyć gniazdo 12V zapalniczki w TM3.
Tesla nie posiada chyba skrzynki z topikami, które 'w razie Niemca' można wymienić.

Co się stanie w przypadku przekroczenia max. prądu 16A na gnieździe zapalniczki?

 

[krzyss]

No wlasnie, moge dac rozgaleziacz i podlaczyc dwie lodowki ?

 

[p0li]

No wlasnie, moge dac rozgaleziacz i podlaczyc dwie lodowki ?

w normalnych samochodach gniazdo zapalniczki zawsze bylo z bezpiecznikiem 30A, a co do lodowek to moja ciagnie 4,5A max wiec czemu sie obraniczac tylko do 2?

 

[krzyss]

Nie mam wiecej lodowek
A jade na mazury po miesko i wlasnie sie zastanawialem czy pociagnie.

 

[tokwi]

Czasami podłączam przetwornicę 230V do gniazda 12V. Choćby po to aby podładować laptopa, czasami nawet dwa.
Zdarzało się w życiu wymieniać topiki 30A.
Pytanie na tyle istotne, bo w Tesli jest na gnieździe dopuszczalne 16A.

 

[Michal]

Znalazłem coś takiego, gdzie jest informacja o max 16A (czyli trochę poniżej 200W):

https://www.tesla.com/sites/default/files/model_3_owners_manual_europe_en.pdf

(strona 27)

 

[kiljan]

Może ktoś będzie wiedział. Potrzebuję ładować laptopa w Modelu S. Czy jest jakaś przetwornica pod zapalniczkę? Kupiłem standardową pod 12v dc i niespodzianka Tesla w instrukcji informuje, że potrzeba napięcia wejściowego 16v dc

 

[Michal]

Napięcie ładowania akumulatora 12V to 14,4V, więc powinna pociągnąć i te 16V
Jak nie była jakaś super droga, to podłącz i sprawdź skoro już masz. I tak będziesz pewnie korzystał od wielkiego dzwonu, więc parę lat pewnie wytrzyma

 

[kiljan]

Napięcie ładowania akumulatora 12V to 14,4V, więc powinna pociągnąć i te 16V
Jak nie była jakaś super droga, to podłącz i sprawdź skoro już masz. I tak będziesz pewnie korzystał od wielkiego dzwonu, więc parę lat pewnie wytrzyma

No własnie podlaczylem i nie dziala a sprawdziłem w innym samochodzie to smiga...oczywiście Tesla zawsze musi coś innego zrobic...

 

[Michal]

No własnie podlaczylem i nie dziala a sprawdziłem w innym samochodzie to smiga...oczywiście Tesla zawsze musi coś innego zrobic...

Szukałem chwilę i wygląda na to, że są tylko inwertery 12 albo 24 V, no niestety chcieli dobrze a wygląda na to, że są jakieś przypadki szczególne, gdzie wyszło słabo :/