Hyundai Ioniq

[p0li]

bakuje tu trochę opinii o tych samochodach

jest to jeden z moich kandydatów na pierwszego elektryka który po jeździe próbnej wypchnął Leafa 2 - leaf jest fajny - ale już nie za te pieniądze jakie chce za niego nissan i jeszcze na pocątku marca podnieśli ceny

po jeździe próbnej w porównaniu do Leafa - brakuje e/pedału, ale doś dobrze można go symulować łopatkami przy kierownicy zmieniając sie rekuperacji
mimo że auto ma tylko 28,5kWh jednocześnie ma najmniejsze na rynku zużycie energii (Tesli nie liczę) i pzejedze dalej niż Leaf, do tego szybkie ładowanie które nie ma rapidgate, linia nadwozia też nie jest przesadnie udziwniona, miejsce w środku da 180cm faceta jest wystarczająco
zobaczymy czy się uda jakiś interesujący leasing załatwić...

 

[Maxwatt]

Cześć, również przymierzam się od jakiegoś czasu do kupna pierwszego samochodu elektrycznego, czytałem już sporo i wydaje mi się że hyundai ioniq 28kwh jest najlepszym wyborem dla mnie, mowa o samochodach używanych w cenie 80 000zl +-10tys. Ciężko za te pieniądze znalesc leafa 40kwh ,który ma dużo wad choćby nie wspomniane tutaj wejście chademo ,które wymiera, myślałem nad Zoe ale jest mniejsze bardziej plastikowe w środku brzydsze. Czym dłużej się zastanawiam tym bardziej się zniechęcam do elektryków i zastanawiam się czy w ogóle zmieniać swój samochód- czy jest w ogóle sens robiąc rocznie 15tys km w koło komina do 200km, 2 razy do roku wyjazd ok 450km benzyniakiem ze spalaniem 8/100km. Z drugiej strony zawsze chciałem mieć elektryka🤔

 

[lookash_c]

No i generalnie to o to "chcenie" chodzi. To jest (tak sądzę) w ogóle podstawowa motywacja przy zmianie auta (niezależnie od napędu). Przejedź się, porównaj, pomyśl A może Soul EV (ten poprzedniej generacji)?

 

[vwir]

Jeździłeś elektrykiem? Wydaje mi się, że to jest najlepsza motywacja. Poszukaj kogoś z elektrykiem w okolicy i przewieź się. Nawet na prawym fotelu. Profil używania masz idealny dla elektryka.

 

[Maxwatt]

Niestety, nie jeździłem nie znam nikogo kto by miał na mojej prowincji, natomiast zmontowałem sobie rower elektryczny 3kw mocy naciskasz manetkę i płynie od 0-70 bez przełozenia nie ma porównania do małych motorków, taki mały odnośnik do samochodów. Muszę się wybrać na jakąś jazdę próbną. Jeszcze pytanie jak to wygląda z ubezpieczeniem OC i AC są droższe tańsze jak to wygląda dla elektrykow?