Ile kosztuje podróż do Chorwacji

[Michal]

Taki artykuł widziałem na money.pl i mają taką oto grafikę. Może ktoś chce dopisać ile kosztuje taki przejazd EV?
U mnie koszt wynosiłby 0 (słownie zero) złotych, bo mam darmowe superchargery.

 

[Gandalf]

Ja nie ze względów ekonomicznych; czas = pieniądz, więc wolę wygodnie, bezpiecznie i szybko, a zakładam że autostrady takie właśnie są no bo przecież za coś płacę.... Ale mamy rodzimy przykład w postaci odcinka A4 Katowice<->Kraków, który podejrzanie często przegrywa z DK94, bo autostradą to może i jedzie się tak samo długo i w korkach, ale przynajmniej trzeba za to jeszcze zapłacić.

Więc jeśli mogę kosztem dodatkowych 5 minut przejechać fajną trasą (np. ładne widoki zamiast ekranów na autostradzie), a przy tym nie płacić za stanie w korkach przy bramkach na autostradzie, to chętnie skorzystam.

 

[Robur82]

Przebijałem się ostatnio przez Słowenię motocyklem i to nie jest takie proste jadąc od strony Włoch w kierunku Węgier . Elektrykiem też omijałem autostradę i to wymaga sporo samozaparcia. Mam też podejrzenie graniczące z pewnością że nawigację są opłacone przez rząd Słowenii, nie pozwalając wybrać trasy przejazdu bez opłacenia autostrady. Chorwaci podeszli w inny sposób, ograniczając prędkość na drodze numer 1 do średnio 60 km, w ten sposób autostrada ma znaczną przewagę nad drogą krajową.

na pewno przekupili googla
5-20km przed granicą słoweńską ustaw sobie w google maps unikaj opłat i przejedziesz całą Słowenię nie wjeżdżajać na autostradę.

 

[Jusand]

Ja jechałem tydzień temu przez Słowenię drogami krajowymi, czas przejazdu ok 1.5 godziny. Jeszcze mnie policja w Chorwacji gdzieś ok 5 km od granicy zatrzymali do kontroli. Pewnie byli zdziwieni co tam robię. Na szczęście w ostatniej chwili sobie przypomniałem o dowodzie rejestracyjnym, a kwitek OC to miałem z 2021. Na szczęście nie chcieli OC. Sprawdzili dowody, co w bagażniku ale tylko z tyłu 😄.
Dziś wracałem już po płatnej autostradzie, bo miałem więcej do przejechania. Koszt przejazdu dziś z okolic Senj do Katowic to 0zl. Do Chorwacji zapłaciłem tylko 40 zł na Ekoen.
Co ciekawe dziś na SuC czekałem tylko z 2 minuty w Ołomunicu. Katowice Leclerc wieczorem były puste jak przyjechałem. Potem przyjechał jeden.
Natomiast w Chorwacji na SuC to lekki dramat, na Senj 3 krotnie się ładowałem i za każdym razem czekałem ok 30 minut. Natomiast gość co przyjechał z pobliskiego Otocac w sobotę, mówił że w kolejce stoi 20 Tesli.
Moim celem było przejechanie za zero złotych i to mi się udało w 99% (40 zł Ekoen).
Jutro jeszcze powrót do domu, do Gdańska też pojadę po SuC, choć zdaję sobie sprawę że potrwa to dłużej

 

[consigliero]

na pewno przekupili googla
5-20km przed granicą słoweńską ustaw sobie w google maps unikaj opłat i przejedziesz całą Słowenię nie wjeżdżajać na autostradę.

Wiesz na to nie wpadłem, może dlatego że nie mam telefonu na kierownicy i nawigacja to proste Zumo xt. Może xt2 działa inaczej, ale xt mimo zaznaczenia omijania autostrad uparcie twierdziło, że nie dojadę do Węgier bez wjazdu na autostradę.

 

[Halisep]

Tak samo poprowadzona trasa Wrocław - Split co w tej wyliczance na górze w ABRP na przykładzie mojego auta:

275zł + ładowanie domowe + abo Ionity

 

[nnnnn]

Ja mogę powiedzieć ile taka trasa w LPG by kosztowała, 9 dniowy w połowie maja. Start z okolicy Krakowa, przez Słowacje, Węgry, w okolice Splitu. Dojazd to 480PLN powrót to 520PLN, plus dwie winiety 10 dniowe na Węgry i Słowację.

 

[Szaruś]

Wiesz na to nie wpadłem, może dlatego że nie mam telefonu na kierownicy i nawigacja to proste Zumo xt. Może xt2 działa inaczej, ale xt mimo zaznaczenia omijania autostrad uparcie twierdziło, że nie dojadę do Węgier bez wjazdu na autostradę.

W Waze też można ustawić unikanie opłat. I dodać winiety, które się wykupiło (np tylko Węgry). Wtedy przez Węgry poprowadzi po autostradzie, a przez inne kraje drogami bezpłatnymi.

 

[Teslowychopak]

Opowiedz więcej o swoim zboczeniu ;-)
W sensie gdzie warto zjechać z autostrady i kontynuować poza.
Ja planuję w jedną stronę Jeziora Plitwickie, a potem Split (wjeżdżając od Słowenii), a w drugą, ze Splitu do Wiednia przez Słowację. ENC mnie nie przekonuje wcale (za dużo zawracania głowy, klejenie do szyby, a to tylko jedna wizyta w tym roku... i pewnie dekadzie)

Ja jechałem przez Murek Austria, potem przez Słowenię i wyjechałem w Chorwacji ,w Karlovac jedziesz na bramki i tam masz np SUC na stacji benzynowej, wjedziesz na drogę nr 1 na Plitvickie Jezera,i potem cały czas ta sama droga , to jest piękna trasa górami z widokami, jadę cały czas ta drogą na Knin ,jest tam piękna twierdza na górze, którą możesz zwiedzić w centum Ań rondzie gdzie pod drzewami jest darmowy parking w cieniu idziemy na kawę ,następnie możesz wybrać czy jechać na Sinj czy Drniś często tak jadę i zawsze w dzień ,bo wtedy degustuje się prawdziwą Chorwacja, a nie tylko autostrada, która mnie męczy .

 

[Slavekk_]

Spam ?

Nie no, skąd?

 

[boa]

Mnie się wydaje, że wcale tak tanio nie będzie. Ostatnio podliczyłem swój wyjazd Kraków - Drawsko. Cena za 100 km: 46 zł wprawdzie opcja najdroższa bo Ionity + Greenway + Ekoenergetyka + PowerDot bez abonamentów ale to wychodzi koszt jak za spalinowe przy spalaniu 7-7.5 litra i to licząc ładowanie w domu na końcu i początku podróży gdzie koszty są na poziomie 5 zł/100. Gdybym się ładował tylko na mieście to spokojnie by skoczyło do 50-60 zł/100 km.

Oczywiście to jest przypadek specyficzny bo ja tylko na wyjazdach się ładuję "na mieście" wiec ogólny koszt 100 km u mnie to jakieś ~10 zł. No ale nie każdy ma luksus ładowania w domu z paneli.

Takich klientów wszyscy lubią 3,5 płaciłeś za 1kwh lub bodajże 0,8-0,9eur za granicą, a wykupując na 1 miesiąc abonament za 50zl miałbyś po 2 zł i 0,4eur, jakoś tak… (Ionity, najszybsze i najlepsze lokalizacje przy autostradach)