Inteligentne ładowanie w słoneczne dni

[adamusek]

można tez użyć darmowego evcc i nawet sterować wtyczką wifi

 

[rogeer]

To ja dla odmiany napiszę jak tego nie robić.

Do auta dostałem VW Charger Connect (Elli Charger Connect). Dali to dali, starsza wersja bez licznika energii więc generalnie trochę rozczarowanie. Aktualizowało to się ze dwa dni zanim w apce się pojawiło. Lipa z funkcjonalnościami więc zacząłem szukać co to to jeszcze potrafi.
Tak trafiłem na aplikację Elli Smart Charging. Zainstalowałem, patrze da się podać parametry instalacji PV i potem na podstawie prognoz włącza ładowanie. Tak też zrobiłem, ustawiłem moją PV w apce do tego trzeba było zablokować automatyczne ładowanie po włożeniu wtyczki i czekałem na słońce. Przez trzy dni ani razu nie zauważyłem, żeby się ładowarka odpaliła. No dobra to wyłaczam jak nie działa i wracam do głupiego ładowania po włożeniu wtyczki ale nie. Nie dało się tej aplikacji rozpiąć, nie można było wyłączyć tego włączania ładowania bo wtedy EVSE pokazywało, że ładowanie zpauzowane. Udało mi się włączyć to kartą ale też po godzinie stop. Kontakty z supportem nic nie dały. W końcu factory reset VW Charger, wywalenie ze wszystkich aplikacji i ustawienie od początku. To w końcu pomogło i teraz mogę normalnie bez przerw i cudów ładować auto.
Podsumowanie: Trzymać się z dala od Elli Smart Charging.

Plan na przyszłość jest taki, żeby spróbować jeszcze ładowarkę spiąć przez EEBUS z EVCC ale też widziałem, że mają strasznie zabugowaną implementację więc nie wiem czy będę chciał z tym walczyć.

 

[Hall]

Jak ją podłączyłeś pod HA? Tuya czy localTuya? Pod Tuya mi jej nie wykrywa, pod localTuya trzeba by podać pewnie jakieś parametry, a nie wiem jakie.

hej, pod localTuya, w tygodniu podeśle jaki parametr jest do czego, ale tam jest w sumie on, off oraz ile amper ma iść przez ładowarkę w moim przypadku 1 fazowa , zakres 6-32 A

 

[zibizz1]

Na podstawie swojego doświadczenia uważam że najtaniej to:
- Gdy jest dużo słońca to wystarczy manualnie podłączyć ustawić moc odpowiednią do swojej instalacji PV i bez problemu zdąży sie naładować(jak nie to i tak macie za mało PV)
- A gdy jest pochmurny dzień i mniej słońca to odpuścić i już, bo i tak sie prawie nic nie naładuje.

Instalacja 22kWp poniżej, więc ja ktos ma ~7kWp to nawet ładowanie może nie wystartowac. A w słoneczny dzień może sobie ustawić np 3-5kW i juz. W dzień taki gdzie czasem słońce troche sie pokaże z raz to tak z 20kWh da sie złapać przy tej mocy bo auto nie stoi cały dzień przy ładowarce tylko jeździ. Akurat troszke wiecej teraz jeżdże wiec przez pochmurne dni operuje na 15-30%, dzis dobiło do 42%

 

[adamusek]

tak duża instalacja to podstawa, zawsze są jakieś nadwyżki, ja mam plany na większy aku tak aby komfortowo ładować auto wtedy kiedy potrzebuje z nocą włącznie; przy dużej produkcji mam problem z ładowaniem starszego auta na 1F bo podbijają mi się pozostałe fazy i wyłącza mi niektóre falowniki. Plus przekroczenia napięć 10-14 i efekt jw.

 

[umcus]

hej, pod localTuya, w tygodniu podeśle jaki parametr jest do czego, ale tam jest w sumie on, off oraz ile amper ma iść przez ładowarkę w moim przypadku 1 fazowa , zakres 6-32 A

Będę dźwięczny, w końcu nie ma jak lokalne sterowanie Póki co, podłączyłem wykorzystując Xtend Tuya zgodnie z poradnikiem:

Integration of Ampere Point Q Series Charger with Home Assistant

Models: Q11, Q22, Q37, Q74Compatible system: Home Assistant OS with HACS (Home Assistant Community Store) Why integrate your EV charger with Home Assistant? If you're building a smart home, integrating your EV charger with Home Assistant opens up a world of control and automation possibilities...

amperepoint.com

 

[Hall]

Będę dźwięczny, w końcu nie ma jak lokalne sterowanie Póki co, podłączyłem wykorzystując Xtend Tuya zgodnie z poradnikiem:

Integration of Ampere Point Q Series Charger with Home Assistant

Models: Q11, Q22, Q37, Q74Compatible system: Home Assistant OS with HACS (Home Assistant Community Store) Why integrate your EV charger with Home Assistant? If you're building a smart home, integrating your EV charger with Home Assistant opens up a world of control and automation possibilities...

amperepoint.com

Cześć.

Lokalnie mam tylko 4 wartości którymi są :

Ustawione są one jako:

DP 4 with type numer
DP 18 with type switch
DP 3 with type sensor
DP 9 with type number

Wartość Ile Amper ustawiamy w przedziale 6-32 A (w moim przypadku 1 faza).
A moc pokazuje z jaka mocą w danej chwili ładuje (to samo co w przypadku Xtend Tuya)

 

[eSUBA94]

widziałem kiedyś taki zestaw z chin dla posiadaczy starszych falowników, zakładało się pętle na przewó DC od paneli do falowniki, ta pętla wysyłała dane ile energii produkuje nasza farma i to wysyłało dane do EVSE z tego samego zestawu

 

[rogeer]

widziałem kiedyś taki zestaw z chin dla posiadaczy starszych falowników, zakładało się pętle na przewó DC od paneli do falowniki, ta pętla wysyłała dane ile energii produkuje nasza farma i to wysyłało dane do EVSE z tego samego zestawu

U mnie zestaw właśnie starszy 3 fazowy falownik Huawei bez smart licznika + 3 fazowy wallbox VW też bez licznika. A że lubię różne cyferki to zamontowałem dwa 3 fazowe liczniki Shelly 3EM-63 Gen3.
Działają świetnie, mają natywną integrację z HA, działają z MQTT. Naprawdę dobry sprzęt.
Są też wersje z osobnymi przekładkami ale akurat nie bardzo miałem miejsce w rozdzielnicy więc użyłem te nakładane na kable fazowe.