O to chodzi. Bezpieczna autostrada to taka, na której nie ma aż tak dużych różnic prędkości pomiędzy autami plus utrzymywane są porządne odstępy (przypomne, że przepisy określają totalne minimum, rozsądek zazwyczaj podpowiada większe).
U nas jest pełno narcyzów typu "ja panuję nad autem, droga prosta to jadę". Nie widzi innych (albo widzi, ale to "zamulacze"), nie bierze pod uwagę tego, że pozostali kierowcy mogą być w różnym stanie.
A przypomnę szanownym zapierdalaczom, że drogi są dla wszystkich. I dla tych, którzy wczoraj odebrali prawko, i dla dziadków w kapeluszach i dla "bab", które wg was nie ogarniają. Dodatkowo ktoś jedzie przeziębiony, komuś innemu wczoraj umarła bliska osoba, a jeszcze inny jedzie na ważną rozmowę i sie strresuje. Ktoś wiezie śpiące dziecko i jedzie wolniej, ktoś inny ma luźny ładunek w bagażniku i delikatniej zwalnia. Można wymieniać godzinami. Jeśli każdy z nas ma gorszy dzień tylko raz w roku (choroba, stres, rozkojarzenie) to każdego dnia mijamy setki/tysiące osób którym właśnie ten gorszy dzień wypada.
Ja wiem, że według was drogi powinny być tylko dla top 10% najlepszych kierowców (oczywiście w waszym mniemaniu się do nich zaliczacie), ale pogódźcie się z tym, że tak nie będzie. Absurd taki sam jak udostępnianie chodników tylko dla biegaczy z doskonałym wynikiem w teście coopera.
Z kultem zapierdolu nie da się walczyć półśrodkami. Podobnie jak z paleniem w piecach i innymi problemami społecznymi. Trzeba twardej ręki w egzekwowaniu przepisów i tyle. Garstka pojęczy w social mediach, a po roku się uspokoi.
www.autobild.de
