Jaki zasięg wyświetla Wam się w waszych TM3?

Bronek

Bronek

Pionier e-mobilności
Tak dla ciekawosci, Tm3 LR bez pompy ciepła z 2019r Pokazywała jak pamietam 481-487 km różnie, bo estymacja itp. i Musk kombinował, dodawał zasieg.
Teraz po ponad 4rech latach i w zimie, po jeździe trasą szybkiego ruchu pokazuje 475km naładowania do 99%-100%
Przebieg ok 50 000km


Więc patrząc z tej perspektywy te 10 - 20 km teoretycznego wyświetlanego zasiegu mniej niż bylo po zakupie jest optymistyczne
 
Last edited:
eimi

eimi

Pionier e-mobilności
W ogóle bym się nie sugerował tym jak to wyświetla aplikacja, mi dla nowej baterii po jednym cyklu pokazywało degradacje 6.5% (zima), a teraz jest 2%.

Ponadto BMS to oblicza na postoju kiedy auto stoi nieużywane (bez wybudzania) przez kilka godzin dla różnych poziomów naładowania. Jak ktoś często w domu podłącza pod gniazdko i auto ma często 100% to wskazania zasięgu po naładowaniu też będą nieprawidłowe. Należałoby zostawić kilka razy auto z różnym poziomem naładowania baterii na dłużej, wtedy BMS będzie mógł na nowo oszacować pojemność baterii z wyższą dokładnością.
 
Ł

Łukasz

Zadomawiam się
Tm3 LR 2022 przebieg 35k wyświetla się po naładowaniu do 100% 551km

Naładowane do 100% po raz pierwszy od kilku miesięcy. Na co dzień ładowany między 60 a 80%(w zależności od potrzeb)
 
K

Kwas

Zadomawiam się
A cykl ładowania jak jest liczony? Kiedyś myślałem że podłączenie. Ale z waszych wpisów na forum, taslamatów itp to rozumiem że chyba nie. Ktoś wytłumaczy? 100% to jeden cykl? czyli 60-80 5 razy? 30-80 2 razy?
Nie wazne jak się łąduje 0-100, 60-80,10-90 zawsze cykle łądowania będą takie same?
 
Michal

Michal

Moderator
Kwas said:
o_O Dobra nie było tematu..
Click to expand...
Prościej i pod ręką:

Zużycie energii na trasie Model 3

SR (teraz to po prostu TM3) ma inną chemię w bateriach niż LR. Oczywiście każda z chemii ma swoje zalety jak i wady. Chodzi o degradacje, wrażliwość na niskie temperatury, szybkość ładowania, wagę itd… Ogólnie TM3 możesz (a nawet zaleca się raz na tydzień) ładować na 100% do codziennego...
forum.elektrowoz.pl forum.elektrowoz.pl
 
K

Kwas

Zadomawiam się
Czy degradacje określi "battery health test" ? Musi być zrobiony na AC tak? dowolne AC? 2,4, - 3,7 - 7,4 - 11 - 22 -48?

Zaraz będzie 10k. 100% SuC no poza 11kw od śwagra. Chciałbym sprawdzić z ciekawości.

te wartości wyswiatlania km to chyba słabo puki co odzwierciedlają degrdacje? bo raz jest 454 raz 455 raz 456 przy 80% bo zawsze 80%. Chodź kiedyś 459 było. Kwestia czy zimno ma jakiś wpływ.
Inne sposoby "łatwe"? Te teslamate, teslafi, teslascope to chyba skomplikowane i ryzykowne komuś pw dawać?
 

Najnowsze dyskusje

Najnowsze wypowiedzi

Top