Jazda z przyczepą

[tokwi]

Wracając do pytań dot TMY z fabrycznym hakiem. Pomożecie?
1. Jaką macie wpisaną w dowodzie rejestracyjnym TMY Dopuszczalną Masę Całkowitą pojazdu z przyczepą (chodzi o pole F.3.) ?
2. I jakie macie wartości O.1 i O.2?
3. Czy TMY w wersji FSD pozwala cofać z przyczepą w trybie Smart Summon?

 

[poochaty]

Wracając do pytań dot TMY z fabrycznym hakiem. Pomożecie?
1. Jaką macie wpisaną w dowodzie rejestracyjnym TMY Dopuszczalną Masę Całkowitą pojazdu z przyczepą (chodzi o pole F.3.) ?
2. I jakie macie wartości O.1 i O.2?
3. Czy TMY w wersji FSD pozwala cofać z przyczepą w trybie Smart Summon?

Mogę pomóc z moimi danymi ze Szwecji.
1. 3971
2. 1600 z hamulcem i 750 bez hamulca
3. Nie wiem
i jeszcze jest parametr, że mając prawko tylko kat B max waga całkowita 1129.

 

[tokwi]

Te 1.600 kg (z hamulcem) to jest fajny plus TMY w stosunku do TM3 (tamże jest tylko: 1.000 kg)

@poochaty, dzięki za informacje.
A, o co chodzi z tym limitem 1129kg?

Na moje rozumienie. TMY w wersji z hamulcem mieści się przecież w dopuszczalnym limicie dla kategorii B dla EV bo 4250 > 2232+1600
Tak jak pisałem wcześniej dla EV ten limit miał być u nas podniesiony z 3,5 do 4,25

Jest też na to obejście - choć mało kto to robi: podobno prosty egzamin praktyczny i dodatkowy kod "96" do kategorii B
*- 96 - pojazdy kategorii B łączone z przyczepą, której dopuszczalna masa całkowita przekracza 750 kg, przy czym dopuszczalna masa całkowita takiego zestawu pojazdów przekracza 3500 kg, ale nie przekracza 4250 kg)

 

[poochaty]

Te 1.600 kg (z hamulcem) to jest fajny plus TMY w stosunku do TM3 (tamże jest tylko: 1.000 kg)

@poochaty, dzięki za informacje.
A, o co chodzi z tym limitem 1129kg?

Na moje rozumienie. TMY w wersji z hamulcem mieści się przecież w dopuszczalnym limicie dla kategorii B dla EV bo 4250 > 2232+1600
Tak jak pisałem wcześniej dla EV ten limit miał być u nas podniesiony z 3,5 do 4,25

Jest też na to obejście - choć mało kto to robi: podobno prosty egzamin praktyczny i dodatkowy kod "96" do kategorii B
*- 96 - pojazdy kategorii B łączone z przyczepą, której dopuszczalna masa całkowita przekracza 750 kg, przy czym dopuszczalna masa całkowita takiego zestawu pojazdów przekracza 3500 kg, ale nie przekracza 4250 kg)

W Szwecji za wagę auta przyjmuje się wagę katalogową z najwyższym wyposażeniem + kierowca + wszystkie płyny, benzyny (w samochodach spalinowych). TMY ma wyliczoną tą masę na 2371 kg.
2371 + 1129 = 3500.
Z tego wynika, że limit dla BEV nie został tu podniesiony.

 

[tokwi]

Sprawdziłem, przed chwilą czy w PL podniesiono ten limit, o którym pisałem.
Okazuje się, że nadal jest to tylko w planach i na dzień dzisiejszy dalej dla gołego "B" tj. bez kodu "96" obowiązuje 3,5t

Art. 6. [Kategorie prawa jazdy]
1. Prawo jazdy stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania:
...
6) kategorii B:
a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu i motocykla,
b) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej,
c) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy innej niż lekka, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 4250 kg, z zastrzeżeniem ust. 2,
d) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
.....
2. Zespołem pojazdów, o którym mowa w ust. 1 pkt 6 lit. c, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 t, może kierować osoba, która zdała część praktyczną egzaminu państwowego, potwierdzoną wpisem do prawa jazdy.

 

[gim-kg]

Ja mam B+E 😉