Juniper - czy warto czekać?

[cooler]

Bodyshop zrobił to błyskawicznie

Oooo, napisz który tak robi?

 

[aadamuss]

O jakich wadach Y mówicie które mają być poprawione?

 

[miv]

O jakich wadach Y mówicie które mają być poprawione?

Taki jakby patyki wystajace przy kolumnie kierownicy.

 

[radioaktywny]

Oooo, napisz który tak robi?

Tesla Approved Body Shop - AUTO-BLAK

Tesla Approved Body Shop Centrum Napraw Powypadkowych Samochody elektryczne to przyszłość motoryzacji. Rozwijając sieć serwisów Auto-Blak postanowiliśmy stworzyć jedno z pierwszych, specjalistycznych Centrów Napraw Powypadkowych samochodów elektrycznych. Wyrafinowana technika wykorzystywana do...

auto-blak.pl

 

[Pepek]

A jeśli nowy Y nie będzie się kwalifikował do dotacji no to trzeba na to patrzeć będzie tak:
Model Y AWD LR: 197 tysięcy (215 minus 27)
Model Y AWD LR Juniper: 235 tysięcy (zakładam, że będzie oczko drożej od 3 HL)

A to już różnica 38 tysięcy złotych pomiedzy wersjami.

Czy ulepszenie z Juniper będą tyle warte? Wątpię.

Masz "drobny" błąd w obliczeniach. 215k minus 27k to 188k. Ewentualny Juniper jeśli to 235k, to różnica wtedy to 47k PLN, a nie 38k PLN. Taka skromna różnica.

 

[sigg]

Masz "drobny" błąd w obliczeniach. 215k minus 27k to 188k. Ewentualny Juniper jeśli to 235k, to różnica wtedy to 47k PLN, a nie 38k PLN. Taka skromna różnica.

Liczyłem wersję AWD - kwota finalna się zgadza, wcisnęła mi się 1 zamiast dwójki po prostu.

225 AWD obecna vs. 235 AWD Juniper

 

[Jozin von Bazin]

Ja jestem przed zakupem Y i na pewno nie będę czekał na lifting Y. Raz dopłaty, dwa nie wiadomo jakie będę choroby „wieku dziecięcego” polifta. Jak
W Y poprawią zawieszenie tak jak w Highlandzie to ja dziękuję za taki progres.
Ja miałem odmienne zdanie co do jakości Y i 3, wg mnie jakość materiałów jest lepsza w Y, co nie dziwi bo to jednak auto wyżej pozycjonowane. Wyciszenie i komfort Y są wystarczające, 3 i Y to są nudne auta, takie AGD to przemieszczania się. Co nie znaczy, że są to złe auta, Y uważam że jest dobrym woziłem na tle innych suv, patrząc na cenę i na to co oferuje wręcz bardzo dobrym. W sumie w Y ciężko się do czegoś przyczepić.

 

[aadamuss]

Taki jakby patyki wystajace przy kolumnie kierownicy.

Aż dziwne, że akcji serwisowej na to nie zrobili ehhh

 

[GrzesiekG]

Piszesz, że liczysz na większy zasięg - Tesla Y RWD LR to idealne rozwiązanie na ten moment. A czekać to zawsze na coś można - lepiej jeździć i denerwować znajomych

 

[JM&JM]

Też w zeszłym roku stałem przed dylematem 3HL LR czy Y LR? Niby 3HL zgrabniejszy + wentylowane fotele ale wybrałem Y LR gdyż bardziej obszerne wnętrze a dodatkowo był tańszy i dostępny od razu. Z perspektywy pół roku i 12 tyś. km przebiegu nie żałuję wyboru. Auto śmiga bezawaryjnie. Stojąc przed wyborem zakupu auta w nieskończoność można czekać na nowe wersje po liftingu i nowe modele a jak życie pokazuje nie zawsze nowe jest lepsze