Juniper - czy warto czekać?

[inter]

Artykuł sugeruje że w Juniperze zrezygnowali z front casting, a okazuje się że zrezygnowali już wczesniej

Pewnie było to juz przygotowanie, pod Junipera.

 

[Grzesiek]

Tak twierdzą motopudelki bazując na danych z czasu, gdy produkcja Model Y był zawieszona.

Tymczasem europejskie dane za 2025:
View attachment 26034

Większość linii 2025 jest sprzed wznowienia dostaw MY. Czyli kolejny rekordowy rok jest wciąż realny
View attachment 26035

A ja wiem czy to takie dobre dane dla Tesli? Jak na lift modelu na który długo ludzie czekali...
według mnie średnio. Nie jest źle... ale bez euforii. Przyjety na chłodno.
A jakiś głupkowaty wykres tyku kumulacyjnego... również udowadnia, że nie ma szału.

 

[Michał spod Krakowa]

A ja wiem czy to takie dobre dane dla Tesli? Jak na lift modelu na który długo ludzie czekali...
według mnie średnio. Nie jest źle... ale bez euforii. Przyjety na chłodno.
A jakiś głupkowaty wykres tyku kumulacyjnego... również udowadnia, że nie ma szału.

No tak, przez tydzień sprzedaży powinni byli nadrobić dotychczasowe miesiące. Wykres faktycznie jest głupkowaty, a motopudelki jak zwykle mają rację

 

[Grzesiek]

No tak, przez tydzień sprzedaży powinni byli nadrobić dotychczasowe miesiące. Wykres faktycznie jest głupkowaty, a motopudelki jak zwykle mają rację

hehe, chyba pracujesz w takim motopudelku. Bo wnioski godne ich wyciągasz.

 

[mdz]

Wynik Tesli Y z tej tabelki (13,5k) trzeba analizować biorąc pod uwagę również rozdrobnienia VAGa. Enyaq (10,6k), Q4 (7,5k), ID.4 (7,3k) oraz ID.5 (5k) to w zasadzie to samo tylko w "innej budzie".

Mnie zaskoczył świetny wynik ID.7. Niemal 11k sprzedanych egzemplarzy na bądź co bądź ogromny samochód. Naprawdę brakowało chyba na rynku przystępnego cenowo kombi/dużego sedana

 

[Grzesiek]

Wynik Tesli Y z tej tabelki (13,5k) trzeba analizować biorąc pod uwagę również rozdrobnienia VAGa. Enyaq (10,6k), Q4 (7,5k), ID.4 (7,3k) oraz ID.5 (5k) to w zasadzie to samo tylko w "innej budzie".

Mnie zaskoczył świetny wynik ID.7. Niemal 11k sprzedanych egzemplarzy na bądź co bądź ogromny samochód. Naprawdę brakowało chyba na rynku przystępnego cenowo kombi/dużego sedana

dokładnie to miałem na myśli. Tesla wygląda wśród konkurencji EU średnio. Nie tragicznie, ale bez entuzjazmu.

 

[eimi]

Tak twierdzą motopudelki bazując na danych z czasu, gdy produkcja Model Y był zawieszona.

Tymczasem europejskie dane za 2025:
View attachment 26034

Do którego dnia 2025 to są dane? Bo nie wygląda to dobrze dla Tesli

 

[Michał spod Krakowa]

Do którego dnia 2025 to są dane? Bo nie wygląda to dobrze dla Tesli

Wykres ma dwa tygodnie, tabelka kilka dni
MZ te dane wyglądają bardzo dobrze, jak na okres bez MY

 

[Przemekc1]

A ja wiem czy to takie dobre dane dla Tesli? Jak na lift modelu na który długo ludzie czekali...
według mnie średnio. Nie jest źle... ale bez euforii. Przyjety na chłodno.
A jakiś głupkowaty wykres tyku kumulacyjnego... również udowadnia, że nie ma szału.

Mi się wydaje (chociaż oczywiście za parę miesięcy się okażę jak to było jak spłyną dane), że to oczekiwanie na lift to wynik życia w bańce. Od groma ludzi, którzy kupują Teslę nie miało i nie ma pojęcia, że był jakiś lift. Zresztą skąd mają to wiedzieć. Reklam Tesla nie ma, salonów dużo nie ma, na oficjalnej stronie o lifcie chyba nic nie było. Żeby wiedzieć, że taka Tesla się pojawi trzeba było śledzić fora/strony prasowe lub X. Znowu, to nie jest aż tak popularne jak się wydaje komuś zainteresowanego tematyką. Zobaczą zapewne go dopiero na drodze jak zaczną się pojawiać i część może się skusi, bo wygląda raczej zgodnie lepiej niż stara wersja.
Zresztą nawet jak ktoś śledził takie dane to lift jest w zasadzie takim samym samochodem wymiarowo i jeżeli chodzi o baterię/silnik/cenę, a został zwyczajnie poprawiony. Czy to jest taki game changer żeby ludzie masowo ruszyli do salonów - wątpię.
Entuzjaści w wielu przypadkach Teslę już mają, więc raczej nie zmienią starego Y na nowy tyko dlatego, że wyszedł.
Do tego doszło zamieszanie z Elonem. Jak dla mnie efektu Junipera nie będzie, moim zdaniem ludzie zwyczajnie przeceniają świadomość tego liftu w świadomości przeciętnego kupca Tesli w roku 2025, inaczej to było kiedy Tesla to był to samochód niszowy dla zainteresowanych.
Z bański osób niezainteresowanych Teslą jako taką, a mającą kasę na potencjalny zakup samochodu w tej kwocie o lifcie nie słyszał prawie nikt, o zamieszaniu z Elonem każdy.

 

[zlp]

lift jest w zasadzie takim samym samochodem wymiarowo i jeżeli chodzi o baterię/silnik/cenę, a został zwyczajnie poprawiony. Czy to jest taki game changer żeby ludzie masowo ruszyli do salonów - wątpię.

To miał być game changer z większą baterią.
Komu się nie śpieszy, to czeka na coś lepszego.