Juniper - czy warto czekać?

[Hermes]

@sigg - Zapowiedziane są maksymalnie NIEjasno, bo "Tesla wypada", ale "auto za prawie 1,5 stówki używane - już nie".
Plotą bez ładu i składu póki co.

 

[sigg]

Skąd masz informację o końcu programu w 2026?

 

[krzyss]

Skąd masz informację o końcu programu w 2026?

Dofinansowanie ma byc realizowane w oparciu o srodki z KPO, a to musi byc rozliczone do sierpnia 2026r.
Wiec zakladam ze to data graniczna, chyba ze sie myle?

Portal Gov.pl

www.gov.pl

 

[sigg]

Dofinansowanie ma byc realizowane w oparciu o srodki z KPO, a to musi byc rozliczone do sierpnia 2026r.
Wiec zakladam ze to data graniczna, chyba ze sie myle?

Portal Gov.pl

www.gov.pl

Z tego co czytałem, to rząd negocjuje z UE wydłużenie tego czasu. 2026 jest mocno nierealistyczny biorąc pod uwagę opóźnienie z rozpoczęciem programu.

 

[sigg]

Porównywanie 3 do Y jest bez sensu, jeśli ktoś wybiera Y to najczęściej z powodów praktycznych, których 3 nie spełnia.

Dodatkowo obecna Y i tak była bardziej zaawansowana od dawnej 3 (np. cisza w kabinie z racji lepszych szyb).

 

[chris89]

bardzo ładne, w punkt podsumowanie, obecnej sytuacji Y vs 3. niestety pomimo że Y ma bardzo dużo zalet to całościowo mocno odstaje od 3HL i żadne zaklinanie rzeczywistości tego nie zmieni. juniper powinien wszystko naprawić.

No strasznie mnie to boli bo wolałbym stracić te 0,6 do setki (chociaż juniper będzie pewnie miał mniej to już w ogóle bez różnicy), a mieć hepa, bagażnik i więcej miejsca. No, ale nie kosztem takiej drabiny jaką jest Y aktualnie. Także będziemy z trójką dzieci w 3P latać . Zresztą mamy G31 w kombi aktualnie to środek wiele się nie zmieni.

 

[chris89]

Rzecz gustu. Ja świadomie po jeździe próbnej dwoma modelami kupiłem Y-ka. 3-ka od razu odpadła. Czysto ze względów praktycznych. 3'ka od razu wydawała się dla nas za mała. Ma też małą ładowność ledwo ponad 300kg wiec 3 osoby z małym bagażem to jej max. Zawieszenie bardzo miękkie ot taki kanapowiec. Ambiente?? Miałem w Arteonie..bajer pod remize niczego nie wnoszący. No i 3-ka nie przewieziemy nigdzie psów. Do jazdy wokól komina (do tego służy nam elektryk) w zupełności wystarczy. Zresztą 99% jeździ nim żona. Na dłuższe trasy i wakacje mamy ICE (patrz: podpis), którym koszt przejechania 100km autostradą wynosi 70-80zł czyli tyle samo albo nawet i mniej niż 'elektrykiem'.

Jest mniejsza, ale będzie więcej warta w odsprzedaży jak wejdzie Juniper. 3P jest sztosem za te same pieniądze. Wentylowane fotele, zawieszenie, Y jak wyjechałem to nawet na piasku czułem, że jest sztywna strasznie. Każdy kamyczek czuć. Fajne auto, ale nie kosztem tego zawieszenia. Do tego mi brak manetek odpowiada, i jeszcze tam jest kilka różnic. Wolę się przemęczyć mniejszym samochodem przez rok, niż męczyć rok aktualnym zawieszeniem Y. Tak jak mówisz, rzecz gustu.

Porównywanie 3 do Y jest bez sensu, jeśli ktoś wybiera Y to najczęściej z powodów praktycznych, których 3 nie spełnia.

Dodatkowo obecna Y i tak była bardziej zaawansowana od dawnej 3 (np. cisza w kabinie z racji lepszych szyb).

Dla mnie ma sens bo to nie klasa A, pomiędzy 3, a Y nie ma, aż tak dużej różnicy by praktyczność była jedynym powodem wyboru. Porównując ze starą 3 brałbym Y. Z HL brałbym HL. Wyjdzie Juniper to zmienię na niego zwłaszcza, że YP pewnie znów wyjdzie później. HL to ogromny przeskok i większy bagażnik żeby raz na rok pojechać na wakacje nie jest dla mnie jedynym kryterium zwłaszcza, że 3 się lepiej śmiga wokół komina właśnie jest praktyczniejsze i zwinniejsze, Y więcej prądu je na autostradzie, w mieście jest duży, i siedzi się jak w autobusie. Nie skreślam żadnego, wybrałem nowszy. Łatwiej sprzeda mi się 3HLP jak wyjdzie Juniper jak stary Y, który wtedy będzie zwyczajnie stary.

 

[nabrU]

Ja lubię to gdybanie jakie i na co będą dopłaty . Dziwi mnie tylko, że nikt za bardzo nie rozpatruje, że te dopłaty znikną, jak dość nagle zniknęły w innych krajach.

 

[sigg]

Ja lubię to gdybanie jakie i na co będą dopłaty . Dziwi mnie tylko, że nikt za bardzo nie rozpatruje, że te dopłaty znikną, jak dość nagle zniknęły w innych krajach.

Jest to gdybanie oparte na zapowiedziach ministrów, a nie wróżenie z fusów.

 

[nabrU]

Ministrowie rządów (RP w szczególności) to jest najlepsze źródło informacji